Задні амортизатори
На 33 тисячах поміняв задні амортизатори. Помітив підтікання направому так і звернув увагу, що зад якось не так поводиться.Цюнеприємність відніс на рахунок торішніх літніх відпалів поЗакаратью.Мабуть влітав у ямку заднім правим колесом або, якваріант, відгукнувся торішній заїзд в яму на виїзді з Донецька -тоді погнув передній диск У процесі заміни мені вказали насайлент-блоки заднього правого важеля — підлягають заміні (лівасторона в порядку, так що не штатне зношування).
Амортизатори купив найзвичайніші Exel-G по 700 грн.Штука, уперевіреного продавця.
Заміну не фотографував, тому що тема не нова, секретів у ній немає.зняті амортизатори виявилися мертвими... Обидва знали, що у Легасіце болюче питання, але на 33 тисячах — зарано як на мене, хоча рольмогли відіграти тривалі простої машини. PS Акумулятор те ж самепотрапив під заміну. Штатний зовсім ні який, для ввезення в Українуздешевлювали як могли і вибрали найсумніше з усього китайськогор.На. Тепер стоїть Бош.






Коментарі2
у мене 72 пробіги і ще все рідне
Та я сам здивований, для Легасі не зовсім адекватна поведінка. Думаю це через режим експлуатації - тривалі простої і рідкісні поїздки. Ну і рік життя в горах повз не пройшов, там доріг зовсім немає, ось мабуть і результат.