Позапланова заміна мастила
Запис швидше для мене, інформаційного характеру.
Чого щось стало холодати... Вирішив допомогти двигуну і змінитимасло з 5w40 на 5w30. Витрата була рівно 12 літрів на 100 км.
Фільтр — кнехт
Масло — Шелл Хелікс Ультра Екстра 5w30. Падіння витрати нам тількисниться:містом комп'ютер показує 13.2, на вихідних роблю прогінкілометрів 150 трасою — падає до 13.0.
Коментарі6
І які результати експерименту? Взагалі різниця в 30/40 відчулася як або? І на чому зупинився?
При моєму стилі їзди жодної різниці ні у витраті ні в роботі двигуна. Зупинився на 40-ці для літа і 30-ці для зими (краще 0w30 звичайно, а не 5w30).
а нульовку вже пробував?
ні, у нас зараз не рекомендується їздити взагалі і тим більше на автомобілі, який хоч скільки-небудь грошей коштує. Пересуваюсь на жигулях 4-ї моделі 97 р.в.
у мене після зміни з Кастрола 5в40 на мотуліну 5в30 витрата подупала ... я переходом задоволений, так як якість кастрола як то під впало явно ...
я до кастролу вже давно близько не підходжу, третя машина на шелл. а ось за витратою подивимося, не дуже віриться, але треба довести експеримент до кінця.