Всім привіт, сьогодні поміняв масло в двигуні. До першого ТО щетрохи більше 7 тис . Км, а масло на щупі було вже темне, тим більшещо це тільки після обкатки двигуна. Я його злив взагалі жахнувся, колір олії був чорніший за чорний, млинець як нафта.Що б було на 15тис., як то не правильно придумано перше ТО.Для заміни купуваворигінальне масло Selenia 2 каністри по 2л, і оригінальнийФіатівський фільтр, код на Мастила залив у двигун десь 2, 5 літра Щедуже довго не міг відкрутити масляний фільтр, довелося пробивативикруткою і тільки тоді зміг відкрутити.
Пробіг на якому була заміна масла Ось такий колір олії у двигуніміж плановими ТО
Запчастини на фото:55256470
Коментарі20
А олія їсть взагалі?
На 3-4 тис.км їсть грам 100
Бачив Вас пару разів у місті, думаю іншого немає такого, за масло теж помітив що темне було на 5 т міняв, розмістив запис у блозі, може не там розмістив (досвіду немає в цьому).
першу заміну зробив олії на 8000км у офіц. приїхав сказав хочу поміняти зробили без проблем. потім вже кожні 9000км міняю олію не до вожу до 15000км. поспілкувавшись з майстрами працюючими на сервісі. Самі кажуть що не потрібно доводити до 15000км як...
Офігети, а як так?! Теж 1,4, пробіг вже майже 12000, масло доливав один раз, і в цілому воно світле, помаранчеве ... До 15000 чекати може і не буду, є питання по гарантії, і може заразом і ТО зроблю вже. Але на вигляд масло жодного разу не проситься ...
Світленька олія говорить про те, що вона не працює... Насправді не зрозуміло, що заливали в Туреччині на заводі...
ти ідіот. за гарантією обкатка проходить 2500км, потім до дилера на ТО заміна масла і фільтра, і позначка в сервісній книзі. а потім кожні 15 тисяч км ТО, сам можеш змінювати посередині в міжсервісному пробігу 15 тисяч, а це 7500 дилеру не обов'язков...
Розумник, ти машину давно купував? Перше ТО 15 тис. Зараз немає ні 2 тис. ні 2,5 тис. Це раніше так було. А на рахунок розповісти про заміну олії дилеру, ти один написав. Не суди всіх по собі .
Майже 8 тисяч, а масло вже виганяє. Якщо б зробив, як я вже писав, то проблем зараз би не було
Палехче шановний ... Хто як хоче, так і дрочить ... Я, наприклад, взагалі вдарився головою і міняю строго по мотогодин. За моїх умов експлуатації іноді це 4000км, а іноді і 2500))) Так що їдемо далі
А що заважає приїхати до дилера, замінити масло та фільтр, і на додачу отримати відмітку в сервісі про проходження необов'язкового ТО?
Я мав на увазі зробити нормальну обкатку нового мотора, після покупки. Не більше 80км/ч без навантажень і до 2500км, потім заміна масла і далі смажити по повній.
я міняв на 10 до, масло було абсолютно чисте, але двиг 1.6 і об'єм масла інший
Далі так і міняй через 7 тисяч інакше до 100000 матимеш масложер з-за закоксованих кілець.
А хто міняв по ТО олію, у Вас таке ж масло? Чи це у мене таке чорне?
...якщо так задуматися, що буде з двиглом після 6ти замін з інтервалом 15тис. це приблизно 100тис пробігу, саме тоді, коли закінчиться гарантія?
Може на це і розраховано, щоб замкнути двигуни.
Як з дизельного двигуна)
Оптимальний пробіг. Я в fiat linea міняю 7-10 тис. Об'єм 2,5 л. Тому і темне. Частіше змінюй.
Авто вже не на гарантії?