Усім привіт!
Машинку забрали зі зварювання ще наприкінці серпня 2016 року.
За роки вірної служби і в умовах реалії метал у деяких місцяхскінчився, на жаль…
По зварюванню підварили передній лівий лонжерон, правий переднійпіддомкратник (у ворили новий), захід заднього правого крилавварили, захід правого переднього крила, витягнули лівий короб (взимку 2016 року, при повороті на ліво, не побачив засніженийкамінь, і трохи загнув короб).Ну і власне зварювальник вирішивзашпаклювати свої косяки, шпаклю прибрав з голого металу.
По крилу пішов грибок, на жаль… Замінений правий задній захід
Маленькі вм'ятини на задніх правих дверях, плюс кинули шпаклюнавіть на брудний нижній короб. Маленька вм'ятина на передніх лівихдверях, підварений правий короб. Рем.Вставка нижнього заходуправого переднього крила.
Пішла шашель по арці
Наскрізні маленькі дірочки, а був маленький ледве помітний грибок.Витягли лівий короб, двері почухали. Далі пішла підготовка дофарбування, а власне почав я займатися автомобілем у вільний частільки наприкінці жовтня.
> До першої ґрунтовки правої сторони залишився 1:00! Автомобільбув покритий ґрунтовкою, і поставлений сохнути. Далі десь усередині листопада відшкурив ґрунт, на ніс шпаківку, і на цьомубуло все до весни. Погода псувалася з кожним днем, а працювати навулиці стало невиносно, автомобіль був загнаний у гараж допокращення погодних умов.
Якось так, продовження у наступному записі!
>






Коментарі4
Сподіваюся, що грунт епоксидний або кислотний
Грунт був, звичайний акриловий.
Він найбільший гідроскопічний. Не можна йому давати доступ до вологи
Це я знаю, машина по воду не потрапляла, затиралася вона на суху.Так що проблем із цим не буде, не першу машину фарбував.