Залізні кліпси бампера
Сталося це ще на початку року. Їхав замерзлою дорогою і правимколесом провалився в примерзлу калюжу. Провалився так, що дісталодо нижньої частини бампера і від цього вискочило і прокохалося парузалізних кліпс. Хто їх сцуко туди додумався поставити? Що, не можнабуло зробити просто на клямках? Взагалі перерва інет з великимитруднощами знайшла їхній номер.Взяв оригінал із запасом.Руки дійшлитільки зараз поставити. 74 647 25R
Номер
Стоять унизу бампера.
Коментарі16
А парт номер кліпс бампера переднього, які в підкрилках (ліворуч, праворуч) не вкурсках випадково?
Немає
Я при знятті бампера викинув все, до яких міг дістатися. замість них поставив пластикові стяжки, які в 10 разів надійніші.
А цвях зігнути по втулці і так само зробити, не?))
Це не наш метод))) А взагалі тоді я особливо не вникав у це, просто замовив і все.
Я розібрав весь бампер на складові, цих кілець було штук 20. У результаті, половину з них звільнив, тому що при розтисканні вони втратили жорсткість (вони були з пластиліну) зробив кусачками нові, з розжареного дроту))
Нічого не зрозуміло, але дуже цікаво… Де воно, що воно…
Ці хроні стоять зсередини бампера знизу, відкриваєш заглушку буксирувального вуха і їх там видно.
Ось, як для дебілів, зате зрозуміло
Не лайся)
а чого, зате я зрозумів, а те, що не шарю, я не приховував ;)
Я сам х.з. Ставиться зверху пластикових напрямних. Типу додаткова фіксація
Я так і не наздогнав, навіщо вони?
ще й ціна напевно стотисяч мільйонів
Як для шматочків дроту - переписувач дорого.
так і я ж про те