Регулятор заслінки повітрозабірника
та забув про головне! Коли вставляю ключ у замок запалювання іпровертаю в перше положення (радіо) починає працювати моторчикзаслінки і потім тріщить (шестірні) заслінка стає до упору і тиша.Вимикаю запалювання положення РАДІО знову тріщить.Витягую ключтиша! Під час всього процесу головна шестерня провертається в одномунапрямку (весь блок у зборі).ВАШІ КОМЕНТАРІ!
Коментарі4
А фіг його знає. він повинен крутити в обидві сторони.
а як він взагалі повинен працювати? То мені електрики перепаяли плату і при включенні запалення вона у мене крутить проти годинникової стрілки, на кнопку з салону не реагує.
Може справа в замку запалення? Взагалі зніму закриватиму в ручну. Наші батьки і діди про такий сервіс навіть і не знали. Жигулі, Волги і Москвичі тоді кермували. Дякую.
взимку менше тріщатиме, ну як варіант під заміну, закрий і не буде в закритому положенні тріщати).