Поступово набуваємо правильних форм.
Іншими словами, йде трудомісткий, виснажливо довгий і дужевідповідальний процес шпаклювання і шліфування… Я набираюсятерпіння, постачаю майстрів потрібними матеріалами і в часи нечастих приїздів додому осягаю теоретичні ази технологічнихпроцесів, які зараз проходить моя машина.Майстер відповідальний зашпаклівку і малярські роботи, дядько Вася, змістовно описав, що вінбуде робити з кузовом в межах поставленого завдання. Справи такрадькома підглянута якість однієї з його робіт визначають довірудо цієї людини і змушують очікувати від неї гарного результату.
Юра, жартома звертається до свого колега Пан Фахівець (будьсподіватися, що дядька Васю не дарма так назвали))
На сьогодні застосовуємо скловолоконну, алюмінієву та універсальнушпаклівки, а також гравітекс (для небезпечних зон низів кузова) тасупутні матеріали.
>






Коментарі2
як це мені знайомо.)))
Удачі тобі, земелю!