Міркування про шини

З самого початку реставрації автомобіля мені не давали спокою думкипро те, на яких колесах їздитиме моя Перемога. Питання, в моємувипадку, дуже слизьке і однозначної відповіді тут немає і бути неможе .
Поясню чому... І так, завдання полягає в тому, щобзберегти по максимуму автентичність автомобіля зовні, і, прицьому, зробити його практичним і безпечним > , оскількиїздити планую часто.
Крайові умови, які треба врахувати:
1. Ходова з ГАЗ-24 розширила передню колію Перемоги< /b> з136, 4 см до 147, 6 см, що особливо помітно по вильоту Волговськихколіс за борти автомобіля. Не любить "маленьких коліс).
2. Їздити на оригінальних колесах або колесах під оригіналвважаю не безпечним, хоча тут плюс на вигляд. Розмір 6.0х16дюйма або 6.5х16 дюйма (які в мене були раніше) — це ті шини, наяких, на жаль, вже не їздять., що теж вважаємо плюсом навигляд.
Часткове рішення:
Залишити рідний диск 16 дюймів і взути його в сучаснугуму.
Методом примірки визначили, що оптимальна ширина профілю длядиска Перемоги — це 195/205 мм, а прийнятною висотою — діапазон65/70/75 відсотків від ширини (практично всі вони йдуть із індексомС, тобто вантажні). У випадку ширини 195, висота тільки 70 або75.
На машині, найбільш гармонійно, з представлених на фото варіантів, виглядає шина 205/65 R16, але мені здається, що требапоставити шини розміром 205/70 R16 або навіть 205/75 R16.Підказуйте, радьте, критикуйте!
Волга (на машині) та 205/65 R16 (поряд)
205/65 R16 та 6, 5х16 на рідних дисках
6, 5х16 близький до оригіналу
205/70 R14, Волга
Победовский диск на маточині від Волги
205/65 R16 на рідному диску
205/65 R16 на рідному диску
205/65 R16 на рідному диску приставлений до автомобіля. Трохи кращезаповнює простір арки, звідси думка трохи занизити машину, сантиметра на 3-4. Виліт волговського колеса Виліт волговськогоколеса