Старий для перевірки, пролежав у гаражі 3 роки. Як би нічого невіщувало лиха... Але як тільки температура за бортом, опустилося доякихось -3 ...
Бус відмовився заводиться=( Лампочки на приладку тухли, хочанапруга в бортовій мережі показувала 12В
Підключення АКБ до зарядного показало стан — 60% …
Після довгих спроб реанімації, АКБ не сприймав заряд більше 14В, тобто до штатних 14.6 не доходило і зарядник після 24 годинзарядки, показував помилку…
Фактично вийшло так що АКБ не приймає заряд=(
…
Почитавши трохи статей, вирішив поміняти 110Аh на 78 Ah, начебтодля коротких поїздок менш ємний АКБ краще
Коментарі4
У вас 110 напевно геною не дозаряджався. Я собі нещодавно взяв 95, а стояв років 8, 65
Я тут статтю почитав, одну з, там написали що при слабкій гені на малих / міських пробігах, акум недозаряжається ... Якщо пробіг трасовий, то гені побіч яка акб ... Але у мене середній пробіг в рік до 10к і до того ж 95 %місто.Тому грішу маєте на так...
3роки мені здається це дуже мало.
Так і я так думаю... Але що поробиш... Нині якість така якісна... Адже заявлена виробником відпрацювала))))