Купил ще на початку літа фільтр для фієсти, але начитався що замінатрохи геморна (треба трохи розбирати салон) - ніяк руки недоходили.
Сьогодні ж зібрався духом, і почав робити заміну.
Почав правда не з відкриття фієсти, а з відкриття банки пива — щобменше нервуватись))))
фільтр, відкрив — думаю пофоткаю все.
І тут стало ясно, що нічого не ясно))) На інструкції із замінифільтра чомусь намальована Мазда СХ5.
Подивився, і справді ніби фільтр до мазди…
Але все ж таки, вирішив не зупинятися.
<
Спочатку треба відкрутити болтик на пістоні знизу біля пасажирськихніг.
Далі легко відгинається шматок салонної обшивки.
<
За ним видно планку, яка закриває сам фільтр.
Планка знімається легко, але спочатку треба відкрутити 2 болтикаключиком Торкс Т20
Відкрутивши планку стало зрозуміло що для зняття філтра треба знятипроводку з 3х засувок. Після проводків, ще заважала верхня панелька (прикріплена 2-ма кліпсами під бардачком)
Знявши її, вдалося вийняти і сам фільтр (і відразу ж посипаласякупа г***на, яке роками напевно там збиралося). Стало ясно, щоміняти фільтр треба було ще рік тому відразу ж після покупки. Врезультаті до моєї машини Мазда 6) і я його купив спеціально, такяк він з активованим вугіллям. Але вже розібравши все вирішив непросто зібрати все назад, а хоча б випрати старий фільтр, щоб плокане куплю заміну, щоб було трохи легше дихати.
З фільтра намилося стільки бруд — начебто фієста їздить у вугільнійшахті.
Але все ж, навіть після прання — повітря в салоні стало набагатоприємніше, і кондиціонер працює набагато ефективніше.






Коментарі7
Корисно, сам днями займусь
Так фільтр то вугільний!
До мазді - вугільний. А той що на фієсті був - звичайнісінький JCPremium паперовий, просто років 3 напевно не змінювали його і дуже сильно забитий.
Нічого собі! Колір як у вугільного!
Я щороку/півроку сам змінюю і обробляю відразу ж.
От пиво-це правильно. а прати дарма, краще відразу заміни. рибки не вистачає
Заміню. Як тільки приїде. А без рибки і справді нудьга ...