У процесі складання впуску було вирішено відмити кульок… Затягнув явзагалі його по тихому в будинок) залив водою з хімією, і офігелвід того, що вода потекла в декількох місцях…
З горем навпіл я дополоскав його всередині і зовні і почав шукатипроблемні місця, а їх виявилося аж вісім дірочки розміром ізсірникову голівку, а в кращому випадку потрібно розкривати бічнубанку і оглядати його всередині…
Бо грошей він коштує не малих, був придбаний двокомпонентний клейдля металу, скотчбрайт (м'яка абразивна губка для матування), вирізані стільники в проблемних місцях, все почищене, знежирене ізалите клеєм.
Перевірку тиском під водою пройшли на ура, подивимося як вінповедеться на авто.
Коментарі8
А я фронтальний поставив
Для мене поки що це з розділу - блакитна мрія)
У 3600 він мені обійшовся На рідних патрубках стоїть.
Моя думка, що це марно, невже бу знайти не можна?
Б/у знайти можна, якщо авто їздило-їздило і тут хоп і кульок накрився ... А в моєму випадку, я навіть не чув як двигун працює, а до запуску потрібно ще з підлогу газельки запчастин важливіше) Тому на перше час закінчить і так…
Зрозуміло
99% що марно. Скрізь в авто, де є метал і температурні перепади, ніякі герметики і клеї не тримають, відшаровуються. Теоретично такі дірки тільки паяти, є якась дротя для такої справи. на люмінь. Мені так кондер полагодили.
Все вірно, припій називається)