Основні правила зимового водіння. Їзда взимку і все, що з нею пов'язане.

Їзда взимку кардинально відрізняється від керування автомобілем утеплу пору року. Це і не дивно, враховуючи фактори такі як – сніг, слизька траса, та інші не менш «приємні» Особливості зимового часуЗимове водіння накладає на автомобіліста масу обмежень таобов'язків, які слід враховувати, сідаючи за кермо Досвідченіводії, як правило, готові до таких сюрпризів і черговим заметом їхвже не здивуєш, однак у новачків різкий догляд машини убік чипродовження рухи після натискання на педаль гальма — може статисправжнім жахом, від якого «серце йде в п'яти». І все, що з неюпов'язано», корисні поради та рекомендації дозволять зробити зимовеводіння безпечним і вбережуть вас і ваш автомобіль віднеприємностей, а також ДТП Правила зимової їзди не вимагають відвас якихось нереальних навичок чи вмінь усвідомити, що взимкуавтомобіль веде себе інакше і з цим потрібно рахуватися, згодом ціправила стануть вам звичкою, а вашим навичкам зимового водінняможна буде позаздрити.
Підготовка автомобіля до зими
Готуй сани влітку - говорить народна мудрість, це стосується іавтомобіля. Не хочете проблем подбати про все до приходу холодів.>

Не рекомендую намагатися заощадити чи обдурити когось, відмовляючись від заміни гуми з літньої на зимову ви, насамперед, обманюєте себе, оскільки стаєте жертвою уявної економії. Повірте, впроцесі експлуатації собі дорожче буде, дорога не прощає такихпомилок чи жартів… Доказом моїх слів стають тисячі ДТП пов'язані звідстрочкою або не бажанням міняти літню гуму на зимову. Великийпопит має так звана «всесезонка», яка одночасно поєднує в собівластивості літньої та зимової гуми. Це, звичайно ж, краще ніжвзагалі не змінювати гуму, але всесезонні шини ніколи не зможутьпохвалитися такими характеристиками, які мають суто літні абозимові шини. Тому не заощаджуйте на собі та своїй безпеці та робітьзаміну відповідно до погодних умов.

• Вузли, рідини та агрегати<

У такому ж обов'язковому порядку необхідно перевірити і принеобхідності замінити всі наявні в авто рідини, серед яких – рідинаГУР (гідропідсилювач керма), моторне та трансмісійне масло, мастилоу вузлах підвіски, гальмівна рідина, рідина, що охолоджує.Своєчасна заміна всіх вищеописаних рідин - запорука вашоїбезтурботної експлуатації навіть у найсильніші морози.До настанняморозів переконайтеся, що всі гумово-металеві вироби знаходяться вналежному стані:кульові опори, сайлентблоки, рульові наконечники іт. Д.
"> Особливості зимового водіння або їзда взимку - основніправила!
Необхідно розуміти, що зима і траса - гримуча суміш, яка щорокузабирає тисячі людських життів, не думайте, що якщо ви професіонал, то бояться вам нічого, нерідко на дороге виходить за принципом "нети, так тебе". Передбачити, як поведеться водій зустрічної машининеможливо, найменша помилка може коштувати життя, тому треба бутипостійно. Засніжена дорога чи ожеледиця нерідко за нас вирішуютьрезультат багатьох ситуацій і дуже часто навіть профі не в змозівплинути на нього, проте для того, щоб знизити ймовірністьвиникнення аварійної ситуації, потрібно дотримуватися певнихправил, про які зараз власне й йтиметься.
< /
• Швидкість

Першим пунктом хочу поговорити про швидкість, оскільки від її намій погляд найбільше залежить ваша безпека. Навіть якщо, не дайБоже, вам не пощастить і потрапить у неприємну аварійну ситуацію, то невелика швидкість вас неодмінно врятує, тоді як високазбільшить ймовірність сумних наслідків. Низька швидкість дає вамбільше часу на обмірковування, якщо авто почне розкручувати абонести убік. Лихачі на зимовій дорозі — перші претенденти на те, щобпотрапити до зведення надзвичайних новин. Якщо у вас невгамовнебажання «політати» або пустити машину в керований занос, будь ласкавикористовуйте для цього спеціально відведені місця або траси, дороги на яких крім вас не буде нікого. Маневри, обгони та поворотиУзимку перебудовуватися потрібно якомога рідше, будь-якийнеобережний маневр може перетворитися на замет, тому щоб уникнутинеприємностей, спробуйте мінімізувати кількість обгонів, маневрів., перебудов та ін. Завчасно знижуйте швидкість, перш ніж збираєтесяповернути. Їзда взимку особисто мені трохи нагадує керуваннявеликим судном або незграбним плотом, так само все відбуваєтьсяплавно і з відстрочкою:натиснув педаль гальма, а машина продовжуєрухатися вперед, намагаєшся швидко поїхати натомість отримуєшповільний плавний рух з похитуванням з боку в бік. Постійнопам'ятайте те, що для гальмування або повної зупинки в зимовий часвам знадобиться вдвічі більше часу, ніж зазвичай, неправильнийрозрахунок може коштувати бампера або всього «передка».
class="c1"> • ABS
Загалом про гальмування ми поговорили, тепер кілька слів проавтомобілі з АБС і без нього.Якщо на вашому автомобілі є системаABS, про безпечне переривчасте гальмування подбають датчики таелектронний блок керування. На машинах без цієї чудо-системиуникнути блокування коліс і досягти максимально ефективногогальмування дозволить лише ваше вміння водити і здатність швидкоприймати рішення. Найбільшою помилкою стає те, що недосвідченіводії забувають про те, що коли машина пішла, що називається юзом, ефекту від гальм немає ніякого. Більш ефективним є частекороткочасне натискання на педаль гальма, а також гальмуваннядвигуном. Найнебезпечніше те, що людина в стресовій ситуаціїпідсвідомо тисне до упору педаль гальма і лише деякі здатнівпоратися в такій ситуації із собою, взяти себе в руки та швидкозорієнтуватися. Що можу сказати, тут звичайно краще відразукупувати авто з ABS або вчитися правильному екстреному гальмування.У будь-якому випадку основним правилом для всіх є пункт №1, проякий говорилося на початку — швидкість, «не женіть» і вам недоведеться гальмувати, рухайтеся якнайповільніше і все буде впорядку — і встигнете загальмувати і зібратися буде час .
• Заноси
Коли автомобіль починає нести або обертати на дорозі — це страшневидовище, яке, як правило, закінчується плачевно… Для того, щоб непіти в замет перш за все дотримуйтесь пункту №1, наближаючись доповороту, максимально скиньте швидкість, це знизить ймовірністьвиникнення занесення автомобіля.

Якщо замету уникнути не вдалося і машину все ж таки понесло, вашезавдання вийти з нього цілим або з якомога меншою кількістюпошкоджень. Для власників передньопривідних автомобілів порадибудуть протилежні порадам власників задньопривідних машин. Якщо вашчотириколісний друг має передній привід, у разі занесення вамнеобхідно трохи додати газу і автомобіль сам себе витягне. Тут як із перервним гальмуванням досить складно зібратися, нога у разізанесення сама злітає з педалі, це відбувається автоматично, такареакція властива переважній більшості автомобілістів. Досвідчені«водили» за довгі роки все ж таки примудряються виробити в собіінстинкт не скинути, а додати газу тим самим рятуючи життя собі таіншим учасникам дорожнього руху. Для тих, чий автомобіль має заднійпривід, необхідно діяти за іншим більш природно принципом, пішов узамет - скинь швидкість! Однак і у задньопривідних не все такпросто, тут також доведеться діяти проти власної волі, оскількививертати кермо потрібно саме у бік замету, а як показує практика99% новачків крутять кермо саме в протилежний занос бік

• Кучугури та колії

Уникайте кучугур та колії.Навіть власники позашляховиків«сідають по саму немогу» і про це необхідно пам'ятати, невідчувайте свій автомобіль і свою долю, повірте нічого хорошого зцього не вийде. Взимку в багажнику не зайвою буде лопата дляприбирання снігу на той випадок, якщо ви все ж таки вирішили «взятибар'єр» і поїхали у великий сніг або кучугуру. Якщо ви все ж таки«сіли» в жодному разі не починайте буксувати, високі оберти і нервитільки посилять ситуацію, «сядете» ще глибше. Ваше завданнярозкачати авто та спробувати вискочити з колії. Відкопайте снігз-під коліс, якщо є лопата, якщо немає за допомогою дошки, гілки, не має значення, головне — прибрати сніг з-під коліс і зробити длямашини місце, куди вона може вискочити.

• Дзеркала заднього виду

Подбайте про дзеркала, вони повинні бути відрегульовані належнимчином. Крім того, слідкуйте за тим, щоб вони завжди були чистимибез криги. Дуже корисна взимку функція підігріву дзеркал.Запчастини на фото:124134
• Габарити
Пам'ятаєте про те, що взимку видимість обмежена, тому не забувайтепозначити себе на дорозі, для цього вмикайте ближнє світло абоденні ходові вогні. • Дорожня розмітка
На превеликий жаль, якість наших доріг навіть влітку залишає бажатикращого, а взимку вони просто перетворюються на декорації дляекранізації «льодового побоїща». Через те, що розмітки не видно, учасники дорожнього руху починають рухатися наче наосліп, ценагадує швидше «броунівський рух», ніж рух по розмітці. Спробуйтекеруватися дорожніми знаками, хоча в сильний снігопад їх може бутитакож не видно. Якщо ситуація критична, краще зовсім відмовитисявід керування транспортним засобом — ціліше будете і ви і вашавтомобіль, крім того заощадите на ремонті. Дотримуючись всіхвищеописаних правил, ви зможете уникнути неприємних моментів надорозі, а ваша їзда взимку стане безпечною та впевненою. Удачі надорогах!

"головне — прибрати сніг з-під коліс і зробити для машини місце, куди вона може вискочити.

"краще зовсім відмовитися від керування транспортним засобом —ціліше будете і ви і ваш автомобіль, крім того заощадите наремонті. Дотримуючись всіх вищеописаних правил, ви зможете уникнутинеприємних моментів на дорозі., а ваша їзда взимку стане безпечноюта впевненою. Удачі на дорогах!
"краще зовсім відмовитися від керування транспортним засобом —ціліше будете і ви і ваш автомобіль, крім того заощадите наремонті. Дотримуючись всіх вищеописаних правил, ви зможете уникнутинеприємних моментів на дорозі., а ваша їзда взимку стане безпечноюта впевненою. Удачі на дорогах!