Історію з перегріву викладу потім, це ще не кінець історії.
Ще з покупки мене напружувало зазор між бампером, почитавши статтівирішив зняти і підкласти бруси і збоку просвердлити і закрутитишурупи, щоб не випали. До болтів ближче до краю.
При знятті було виявлено, що планка бампера дуже слабка длянього.
Якщо комусь буде корисна моя стаття буду радий!
Всім без поломок))))
Коментарі18
Ще рік тому також зробив, та й по центру також підклав. Політ нормальний
Дякую, що поділився. Щойно поставив бампер, теж така проблема. Розберу теж так зроблю.
Нема за що)
Шикарна ідея)) а я хотів розпірки ставити якісь нібуд 😀 але, тепер зроблю так само))
Тільки не забудьте просвердлити збоку під саморізи! Забув написати ((
У брусках?
У металі
Зрозумів))
А че такі зазори між фарами та капотом великі?
Це так здається, там гумка, а здається зазор)
а фари з капотом у тебе оригінал?
Так
Як то дуже сильно здається ... Щось тут не так)
На мій погляд, велика щілина.
Це стандарт. На швидкість та керованість не впливає…
Дружище, це зрозуміло, я не тикаю пальцем ж) не приймай близько до мотора;)
А ідея непогана. Чимось бруски просочував?
Чесно не знаю, вони вже били чимось просякнуті)