почну напевно з того що всі лякали тим, що для заміни салонногофільтра, необхідно повністю знімати механізм склоочисника (двірника) лобового! навіть в інеті скрізь так пишуть ... Анасправді все набагато простіше-роботи максимум на годину якщо непоспішати:)) потрібно зняти все що на 1- ФОТО, тобто дістатися дофільтра (їх там дві штуки), після цього прибрати клямкуправоруч (білу)на одному фільтрі який знизу -ФОТО 4, і той самийнижній фільтр, висунути вправо тобто убік тієї ж клямки, а потім ізняти верхній фільтр. Для акумулятора, він до речі у мене стоїтьсаме MERCEDES! ))) перевірив щільність у кожній банці, підливводи (не плутати з питною)))) і зарядив…на ФОТО 2-старі фільтри((((, на ФОТО 4 - нові - відразу видно різницю))
Коментарі5
в іншому місці їх бути не може!..
у тебе машина 91 року другої еволюції тобто з листям але ще не ешка-вона не така стара що б не було цих фільтрів!) може просто їх хтось зняв а нові просто не поставив? тому коли ти дістався до них -їх там і не було? А місце під них є ...
Розібрали підлогу морди, а їх там немає (фільтрів) Кажуть на деяких старих авто не передбачено повітряних фільтрів. Чи це так? Чи вони можуть бути десь ще на Мерсі?
ТАК НА НІМЦЯХ ВСЕ ПРОСТО
дуже шкода не робив фото за останні два роки, тобто до реєстрації тут на DRIVE2.RU так як було зроблено багато всього!))))