Вирішив я провести дезінфекцію системи кондиціонера, привідключенні клімату чути був запах вогкості та неприємний запах. Тай коли взагалі робили це востаннє невідомо і то якщо робив хтось)))Для цього придбав балон із засобом
Очищувач
Але в комплекті трубки з розпилювачем немає, вона продаєтьсяокремо, але вартість 4, 5 долара при тому, що очищувач коштує 5доларів!
От комплектність балона)
Для самостійного виготовлення даного девайсу була знайдена трубка зякогось медичного апарату Розпилювач з балона з під лаку дляволосся. Збираємо за допомогою термоклею.
Трубка
Все в зборі
Заливку кошти рекомендують проводити через дренажний отвір зливуконденсату, але в дизелі воно знаходиться так, що з підкапотногопростору не долізти, тільки з ями.Часу та поблизу ями не було, всеробив на парковці.Схема така:знімаємо ящик рукавички і виймаємосалонний фільтр (бажано замінити)
Виймаємо фільтр
Фільтр салонний Далі знаходимо датчик який на фото і викручуємойого Фото датчика Сам датчик
Далі через утворений отвір запускаємо трубку до самого кінця (тамзнаходиться сам випарник) і випускаємо весь балон. Отвір длязаповнення піною Далі чекаємо хвилин 10-15, потім заводимо двигунвкл A/C, температуру на мінімум, швидкість обдування на максимум, закриваємо всі вікна і двері виходимо з авто даємо йому попрацюватив такому режимі хвилин 15. Потім відкриваємо всі двері дляпровітрювання і тим часом ставимо температуру на максимум длясушіння. От і вся процедура. А ось що під авто (вся піна витекла збрудом через дренажний отвір)
Вигляд під днищем






Коментарі7
Для балончиків STEPUP продається спеціальна трубка, яку треба запускати через дренажний отвір. Так піна потрапляє чітко на випарник і миє його більш ефективно ніж так, як зробив ти. До речі, ти знімав не датчик а блок реостату з радіатором охолодження .
якраз те саме і я провів тільки з іншого боку випарника залив, піна пройшла через весь випарник і витекла через дренаж, а трубку я сам зробила оскільки вартість така ж як і балона)
якщо піну лити зверху, її більшість просто заповнює порожнечі в повітроводах і до випарника не доходить.
Я через цей отвір заводив трубку до упору у випарник і потім подавав через неї піну, їсти заповнення піни починалося від самого випарника!)
у будь-якому випадку, піну подавати краще знизу на випарник. так вона його рівномірно обволікає і для промивання використовується майже весь об'єм балончика. я якось пробував зробити як зараз ти, але мені не сподобалося - і трубка крутиться і піна лі...
нічого в мене не лізла піна. По-друге без ями не долізти до дренажного отвору на дизелі, (там стоїть вебаста, турбіна і т.д ...)
www.liqui-moly.biz/filead…/Mazda/Mazda_6_Typ_GG.pdfОсь інструкція!