При покупці авто пройшло 105 тис. За сервісною книжкою на 80 тиспроведено заміну ременя ГРМ, ролика, приводних ременів і помпи. Івсе ж невпевнений як використані розхідники вирішив на 120 тисзамінити ремінь і ролик.
Замовив:
- Ремінь ГРМ MMC - 1145A051 (заст.MD342154);
- Ролік-натяжник ременя ГРМ NTN - NEP57-008A -6 (зам.MD356509);
— Сальник коленвала передній MMC — MD377999;
— Сальник розподільного валу MMC — MD372536.
Отримав
Думав про помпу, але начебто 40 тис не так вже й багато длянеї.
І в результаті побачив таку катрину
Схоже, що це злив антифризу через дренажний отвір помпи.
Тепер ламаю голову, міняти помпу або як радять майстри на СТОпоспостерігати і змінити кришку радіатора (вона могла бути причиноюзливу, вчасно не спустився тиск).
< /p align="justify"> До речі, ремінь був CONTITECH.Пройшов 40тис
Думаю не дарма замінив
Продовження
>
Коментарі1
Так ремінь норм виглядає