Взагалі як писав раніше з'явився не зрозумілий стукіт злівапопереду походу. Розкрутив я всі кріплення, а це 10 болтів.Піддомкратив передню частину кузова, витяг грибки з гумовимипроставками/подушками. Грибки мали вигляд наступний:підігнуті у бікруху авто з залишками гуми від нижніх подушок.
ось така картина
як міг сфоткав щоб було зрозуміло про
Подушки нижні прийшли в непридатність тому що мали дуже широкіотвори та порізи від рами, тому гуму замовив нову, а грибкивирівняв і обварив мені фахівець:Після я їх прогрунтував іпофарбував./>
В інеті є купа інфо і в ютубі відео де розглядається одна з причинчому загинає грибки - це розмір внутрішніх отворів на шайбах.У нас10 болтів на 10мм і 2 болта на 12мм.У всіх шайб отвори значнобільше, тому вони замовив шайби строго під 10мм і 12мм товщиною5мм. Шайби природно теж поґрунтувалися і пофарбувалися. Значить накузові зліва була мікротріщина завтовшки з волосся. Справа нічогокритичного. Зліва я вирішив все ж таки обварити її, ґрунтнутипідсумок і профарбувати. Всі болти змастив графіткою (що було підрукою) і почав збирати. Всі кріплення, крім передніх, були вхорошому стані, опори кузова ідеальні без тріщин, другі болтиправда з іржею, а всі наступні взагалі чорні в фарбі як зконвейєра. Усі стали нормально окрім передніх. Адже грибкивирівняли і вони не хотіли на своє співвідношення з отворами врамі. Кузов трохи попереду виявився. Шляхом хитрості я їхвстановив, але в результаті подушки нижні все одно трохи перекосомстали і ще напевно потрібно було вставити нові болти. Хоча старізакрутилися змащеними добре. Поки стукіт пішов, подивимося післябільш тривалих поїздок. А поки що чекаю сталеві диски назиму! ))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.