Всім Добрий день!
Почалося все з того, що машинка приїхала з Європи на дорогому іхорошому італійському газовому устаткуванні. Але згодом звук моторастав ніби дизельний з за роботи газових форсунок, а далі роботастала нестабільною і мій "крокодил" за витратою став "динозавром".Багато часу я шукав майстра який міг би обслужити цю зловіснуустановку, але в моєму місті всі поголовно твердили що Мене лякалиневиправдано дорогими цінами на запчастини і ніхто не мігпідключитися до мізків.
Поставив машинку в гараж. Чим же справа:Виявилося, що майстри післятого як зрізали старий шланг, там його і залишили))) Післяімпровізованої опресовування системи охолодження виявив шланг, щолопнув.
2- неправильна установка, через що шланг перегнувся і лопнув
на фото видно місце вигину
Після роздумів вирішив сам усунути неполадки, оскільки возитися зсервісом було б довше та дорожче. Сервіс той добрий. Проти ньогонічого не маю. Цю несправність усунули б без проблем. Ну хто ж некосячить? !
Ось таку конструкцію можна було б збагнути, але у майстрів забраклофантазії
Для зручності зняв і стартер
p>
без нього набагато зручніше
А оскільки у мене був хороший доступ, то я не міг не помінятипатрубки які йдуть на грубку.
Заливав як завжди Felix
мені його дуже багато майстрів рекомендували, тому на ньому іїжджу
Взагалі така історія вийшла.
> Усім удачі!
Коментарі20
Антифриз просто шлак( роз'їдає все що можна( через рік зрозумієте. Майстрам все одно що лити)
може бути, не заперечуватиму(
Редуктору на хх не треба багато тепла, а в режимі потужності треба і дуже треба.
Ви дали хорошу пораду як робити не треба. Усі, крім вас, знають і вже багато разів обговорювали це питання, особливо серед тих хто ставить гбо і сидить на цьому ресурсі. Ви у своєму автомобілі робіть як вам подобається, а людину з пантелику не збивайте.
Не вірно, нормальне підключення робиться через патрубки пічки. Інакше буде не достатній потік охолоджуючої рідини для редуктора. Ви на редукторі бачили діаметр штуцера для підключення підігріву? Очевидно, там не під шланг від дросельної заслінки.
Спасибі, треба буде вивчити це питання. Тим більше мені теж не подобається така система.
Сервіс хороший- та гаразд, звичайні косячники-рукожопи поставили найдешевше і задоволені, а ви потім матимете головний біль з цим обладнанням.
Фелікс уже не той! Рекомендую замінити хоча б білоруською!
Дякую за рекомендацію, при наступній заміні врахую!
Нормальної якості ОЖ треба міняти через 60 тиць, але цей Фелікс заміни хоча б через 30. І бажано заміряти його щільність, швидше за все у нього буде десь - 20! Удачі!
Дякую!
Я теж цим виробником незадоволений, навіть у шкоду почав лити Чехію.
Цього ж виробника брав концентрат і розводив з дистильованою водою 70/30, щоб напевно
Тож бачив концентрат, але все-таки взяв уже бодяжений)
Куплю чехословатський концентрат.
а мені так простіше)
У мене на п'ятірці за мінус 24 замерз, після перестав його купувати!
А чого цим антифризом користуєшся вони ж його бодяжать і температурного режиму не дотримуються?
його простіше залити чим розводити концентрат, та й відгуки хороші
Відгуки це добре, а якість це найголовніше!