Довго нічого не писав, так як машинка бігала, але…
Отже, останні місяці зчеплення при тапці в підлогу почало інодіпробуксовувати, після чого я почав їздити не так динамічно, більшспокійно, дане пробуксовування сильно не заважало, так як у всіхінших режимах було нормально їздити, їжджу в 99% випадків містом, трасою практично не їжджу, так що різких обгонів не роблю, могло бще їздити і їздити. Але все ж таки вирішив поміняти, тому щопочиналася зима, і не хотів вже повністю спалити зчеплення десь нагірці або в полі. Зчеплення.
Був куплений KY-107 00073 AISIN К-т зчеплення AISIN, який був ізамінений, разом із заднім сальником колінвала 21443-2A200, до речіможливо з-за течі з-під старого зчеплення і почало пробуксовувати.що майте на увазі, краще разом із зчепленням міняти і сальникколінвала, а то в майбутньому може потекти, і нове зчепленнязабуксує!
П.С. Старе зчеплення було виробництва SACHS, так що можливо у менереальний пробіг, десь на таких проблемах зчеплення і вмирає. А хтона яких пробігах у себе міняв.




Коментарі1
40 тис тому міняв сцепу на пробігу 220 тис. Стояло Valeo. Можливо попередній власник змінював. Я ж поставив LUK. Поки що начебто ходить добре.