Капіталка двигуна
Я звичайно підозрював що це буде дорого, але що настільки! .. Насилузнайшов хорошого моториста, який взявся за мого Фордика. І осьмотор знятий..., блок був уже раз розточений і тому під другийостанній ремонт можемо і невлізти ... Веземо до марнотратників.поки всі дрібниці, гідрокомпенсатори, сальники клапанів, прокладки, сальники колінвала (колінвал або під розточування), вкладиші, болтиголівки, м.Мастильні матеріали та антифриз. (( Ремонт затягується ісума теж! ) Додався сюди ще й распредвал… Нарешті зібрали, завели …все ок! )))
Почав обкатку і через 200км потік сальник колінвала… а машина булапотрібна і довелося їздити та доливати масло, брак часу… та коштів(
Коментарі12
Хлопці мотор старий як какахен мамонта)) чого ви самі боїтеся перебирати?) Там все просто)
я б теж хотів перебрати свій, тому що не разу не розкривався! Але поки потреби немає. Компресія по 12.
Прекрасна компресія, навіщо перебирати те?)
ну я б дуже хотів збільшити обсяг...
цивільненько ) у мене предхоз заливав у всі дірки якийсь мачмали, масло якесь шахтарське, під ним все одно іржавіло а вид пипець який, все чорне жирне, потихеньку вимиваю як збираю свій пепелац до купи тож вилажу таку цивільну
до речі фото випадково не праворульної?)))
Вгадав))) виправляю ситуацію і викладаю свою фотку!
12 000 рублів чи гривень?
Це в рублях, але на проміжній стадії… зрештою, це з усім, вийшло близько 7000 гривень!..
Брат по нещастю))) Хоча чому по нещастю! Ось зробиш двигун, запустиш, як натиснеш на педальку))) Це таке щастя що описати навіть не можна. у Харкові дешевше запчастини, ще хотів з'їздити подивитися, благо сусіди.
а фото движка, адже не твоє ) з инета!
Таким він має бути!)))