Питання при повороті личинки замку водія на відкриття, відкриваються тільки водійські двері, машина з охорони незнімається, при відкритті дверей починає кричати бібіпалка штатна, і ніяк не вимикається крім як з брелка викидного ключа, так бутине повинно я думаю, в чому може бути проблема? Відомо ще так само, ключ прив'язаний, з кнопок ключа машина закривається івідкривається, так само з охороною ставитися, знімається, приповороті ключа в особі дверей на закриття 1 раз, зачиняються всідвері і ставитися на охорону, при закритті ще раз охороназнімається, при утриманні ключа доводчики піднімають шибки.
Ще питання, при закритті з центрального замку з салонузачиняються двері але задня ліва закриваються і відкриваєтьсявідразу в чому біда? Замок розбирав (задні двері), всі мікрикипродзвонювали всі працюють. Вирішив глянути на замок.
Зрячи звичайно клему не скинув з акуму виявилося коли відчиненідвері була знімала нижній плафон як то дроти зімкнулися (перед незгорів) почала плавитися ізоляція від КЗ, скинув швидкоклему іпотім після розбирання замку побачив що припалив сам замок, не бідадороги відновимо, ізоляцію до плафону підсвічування відкритихдверей підгорілу теж підпорядкуємо. Контакт на штекері тавідгнив
сьогодні ввечері все буде Відновлено вдома і завтра перевірятиму, фото потім докину






Коментарі20
Як написав людина вище, але спочатку пропояйте пайку на платі. Дивитись моторчик чи не забитий якір щітковим пилом. вмирає, а стирається піпка.
по задніх дверях паяння на платі замку перевіряли? тріщин немає? як перевіряли внутрішні мікрокрики? потрібно вимірювати опір, воно не повинно перевищувати 20-30ом, інакше блок комфорту перестає їх розуміти.
Мікрики перевіряв, при розібраній платі на столі, на продзвонику, щупами на ноги при натисканні пищить, і навпаки, був один мікрик при натисканні сильніше ланцюг розмикався, був замок донор перепаяли і ок все стало, опір не вимірював, але займуся цим...
Треба саме міряти опір. Продзвонювання не годиться
Ок, буду оми міряти)
Причина знайшлася, що відгнив контакт на мікрик, плату припалив буду відновлювати 2 дороги на мікрик
Можу за 100-ку нормальну плату підігнати, тільки свої мікрики впаяєте
Плату зі штекером? Якщо не вийде до штекеру контакт відновити, то можна в принципі, завтра відпишуся з приводу результату) Але я думаю обійдуся малою кров'ю і все підпаяю))
А немає випадково схеми самого замку? (саме цієї плати який контакт на який мікрик)
А навіщо? Там і так все зрозуміло. Чи ви не знаєте, який мікрик за що відповідає?
Та який мікрик за що відповідає знаю) Цікавить контакти фішок 8 пінів і який куди йде 2 з них проходять через всі мікрики переконатися правильно це чи ні)
мікрики працюють через масу, вона загальна для всіх, вона проходить через усі мікрики. дайте фото плати з обох боків - розпишу де що
1
зліва направо мікрики відкриття\закриття ключем, мікрик режиму safe, мікрик відкритого\закритого замку (не двері, той зовнішній)
2
ну а який мікрик на який пін виходить у роз'єм можете самі простежити по платі
Мені цікава маса чи так вона йде?
ні. видно ж на платі, що на кожен мікрик приходить 2 контакти, хоча вони всі 3 контактні
Все побачив
тріщина в пайку водійського замку. розбирати замок і пропаювати. якщо не вмієте і буваєте в Києві — можу зробити. для драйвівців знижка — 600 грн\двері