Так як салон розібраний, вирішив поки вільна хвилинка є подивитисяпідігрів сидіння, до того не порядок він є, у пасажира працює, умене немає, так як це раніше робив уже часу зайняло 15 хвилин.
Є зняте сидіння, знімається пластик по колу який йде 4 болти, 2 зних де ручка люфта сидяний я вгору вниз (зірочка), і 2 по центруміж ніг, 1й болт хрест, відчіпляється пластик потім 2 й і так само, потім піддаватися чохол натягнутий на металевих пластинах, з боківі ззаду, і 2 пластини по центру ганчірку тримають, геморойне місце, але пару хвилин і знято, як то так
Ну і шукаємо місце прогару, у мене виявилося на лівій сторонісидіння прогорів дріт
Підігріву
Підготував до паяння
>
Місце там таке, западає провід і притискається паралоном, проходилиетап раніше, запаяли, термоусадка, все.
Що б ситуація не повторювалася
Зле місце там<
Візьму нитку з голкою та пришью марль з підігрівом на своє місце щоб не з'їжджало місце і не горіло більше.
Роботи вдруге хвилин 15, коли 1 раз лагодив, на перевіркупродзвонювання та пошук з розбором двох сидінь пішло 4 години.
Удачі)
Коментарі2
Чому вони згоряють?
Місце таке, сповзає накладка, потім при підігріві коли водій сідати паралон ще стискає провід і все) потрібно закріпити підігрів на своєму місці щоб не сповзав і не буде проблем)