Хлопці допоможіть порадою, який день возимося, а віз і нині там, проблема в регулюванні тросів кпп, як не налаштовуємо-ні 5й абозадньої, що робити, куди копати?
Хлопці допоможіть порадою, який день возимося, а віз і нині там, проблема в регулюванні тросів кпп, як не налаштовуємо-ні 5й абозадньої, що робити, куди копати?
Коментарі9
Так начебто все просто. На кулісі скобу вставляєте, вона заклинена. Ставіте нейтраль на КПП і в такому положенні троса вставляєте в роз'єм. І заклацаєте.
Якщо куліса сильно розбита то регулювання може не допомогти. кулі є отвір в який точно також можна для фіксації вставити будь-який штирок потрібного діаметра, після на самій кпп відстебнути наконечники з тросів, (кпп відповідно теж в нейтральному пол...
Дякую, пробуватимемо
Один момент положення при якому наконечник поєднається з шарніром на кпп це як?
на видосі нижче це хутро перемикання куди наконечники замикаються.Мав на увазі момент коли сам наконечник можна буде одягнути на механізм, а потім замикаємо наконечник на тросі, робимо необхідну довжину тросу. На пальцях пояснив би швидше, поки напиш...
Все ж велике спасибі, будь-яка інформація.
Мікроб почитати напевно…
Це що?
Mikrob.ru