Мало ТО Літо
Це останній запис про повсякденне ТО автомобіля ... І запис скорішедля маркування літньої олії ДВС
1. Олія 15w50 300v
optional footnote
2. Свічки NGK LFR7AIX/2309 (Iridium 7)
3. ГРМ в комплексі (ролики + помпа) і так само всі ремені ГРМ +Кондер + Генератор + ГУР
4. Задні гальмівні диски і колодки Stoptech
Ps:розписувати нічого не буду, вся інформація є напросторах…і так, запис нудний, нецікавий, неінформативний!
Коментарі11
15в50. Ёбушки-горобушки) Навіщо так густо то ?)
- тому, що ебашу на форі)))- тому, що кова має температурні зазори, які відрізняються від стоку))))- тому, що хочу щоб мотор ходив довго))))
Тепер до цифр. В'язкість олії 10/60, в навантажених режимах, вище ніж у 15/50. з 10/60.Я не можу зрозуміти сенс 15в ... там такі кінські зазори на холодну?
вічна полеміка)))
Справа не в полеміці, а в пустому інтересі - чим обумовлений вибір. Тим більше, що нижче самі наводьте список в'язкостей і температурні режими.
Уф) давайте закінчимо вже ... немає бажання це мусолити) відповім на Ваше запитання - вибір масла заснований на моєму досвіді і досвіді тих хто будує мотори. Ви можете заливати в свій автомобіль що хочете самі. З Вашим досвідом, досвідом друзів або м...
Зрозуміло, технічної відповіді не буде)
На мою це вже гудрон, а не масло ...
Точна розшифровка цифр SAE Показники низькотемпературної в'язкості означають наступне 0W - олія придатна до використання при морозах до -35-30 град. С5W - олія придатна до використання при морозах до -30-25 град. С10W - олія придатна до використання ...
Імхо оптимально взимку 5-30, влітку 10-w30 (можна 40) на навіщо вище?
5w-30, максимум 5w-40 і взимку і влітку ... Якщо мотор не захитаний, тим більше турбо ... Лють гудрон, а потім кажуть Субару говно, ресурс 100 тисяч ...