Я не вважаю Caddy машиною для фотосесій, але проїжджаючи такемісце вирішив зробити хоч якісь фотографії. Так як у мене майже за2 роки і немає фоток машини.
< /
1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - »
Я не вважаю Caddy машиною для фотосесій, але проїжджаючи такемісце вирішив зробити хоч якісь фотографії. Так як у мене майже за2 роки і немає фоток машини.
< /
1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - »
Коментарі20
Гарний Максік... Гарний...
ще не вистачає задніх бризковиків та рейлінгів. Коротше ще ніштяків вистачає для витрати грошей.
бризковики, рейленги, тонування, мафон, динаміки, всяке по салону і по кузову і тд. тд ... тд ... Гроші завжди є куди подіти ) Головне щоб вони були ) Вічний нещадний тюнінг )))
тонування не робитиму передніх, хоча знаю виглядає не естетично. ПО салону ще хочу купити туранівський підлокітник.
R110 - це щось. Хоча за наявності хороших радіостанцій підійде і R110Я на нього і адаптер DMC ставив і модулятор FM, а в результаті замінив на RCD 510. Ось тепер тішуся, хоча вже хочеться більшого )
теж їздив з цим модулятором Фм-це сум а звук. А RCD 510 для мене ні до чого та й не бачу сенсу стільки грошей викидати. Можна Rcd 310 і підлокітник купити =)
Кожному своє )
ага
Гарні фото ) найбільше мені понравилася передостання.
дякую
а де фото зроблено?
у Київській області 87 км від Києва.
ясно) думав, що в бортничках або на осокорках)
ні. Я катаюся тільки правому березі. І то від сили до Шалавки.
а я тільки до печерська доїжджаю - все інше для мене вже далеко))
правильно, дороги жахливі, їздити далеко не треба =)
про дороги чітко помічено, на 30 тисячах стійки потекли, просіли пружини ... особливо лайнова дорога в районі борщагівки ...
я тільки сайлент поміняв з моменту покупки і все. Їжджу 1.5 року. Просто машина експлуатується по Житомирській трасі, а там доріжка ідеал.
був у польуванні у мене vw passat b5+ ще в далекому 2003 році (поміняв все (у тому числі двигун і коробку, паливний насос), а до підвіски претензій не було )))
У сусіда по дачі ЛТ, за 6 років тільки поміняв підвіску, а то розхідники кожні 10 тис.