У мене двиг 18Е, після ремонту замінили розподільний вал на інший (з віктра а 1.8 який незнаю), і погано їде і жере масло, чи може це бути пов'язано з нерідним розподільним валом. Дякую.
У цього розподільного валу, ширші фази і більший підйом клапана, за рахунок цього відбувається краще наповнення і вентиляція циліндрів, від сюди і більша потужність на високих оборотах, але його потрібно ставити тільки з розрізною шестернею і трампле...
так, не звернув відразу увагу на маркування, краще брати від свого мотора 1.6SH (він більш рідкісний), та й до іншого розподільного валу потрібна обов'язково розрізна шестерня, а це ще зайві 500грн. + налаштування та регулювання всього цього.
Коментарі20
У мене двиг 18Е, після ремонту замінили розподільний вал на інший (з віктра а 1.8 який незнаю), і погано їде і жере масло, чи може це бути пов'язано з нерідним розподільним валом. Дякую.
Звичайно, вал від 18Е, має найвищий підйом кулачка і найширшу фазу.
Розкажи будь ласка що дає розподіл від 1.8Е? У мене двиг C20NE але є ще й 1.8Е може собі теж поставлю
У цього розподільного валу, ширші фази і більший підйом клапана, за рахунок цього відбувається краще наповнення і вентиляція циліндрів, від сюди і більша потужність на високих оборотах, але його потрібно ставити тільки з розрізною шестернею і трампле...
Де дістати розрізну і такий валик підкажіть .
Зі зіркою все просто, її потрібно виготовляти, а вал начебто і рідкість, але часто з'являється у продажу.
Скажіть мені який вал краще 16sh чи 20ne?
вони зовсім різні один зі смол блоку, а другий з великого.Якщо говорити про біг блоки, то найзліший вал від 1.8E, потім, SEH, і потім вже NE.
у мене біг блок 16sh пропонують 2 розподільні валу 16sh або 20ne незнаю який взяти.
так, не звернув відразу увагу на маркування, краще брати від свого мотора 1.6SH (він більш рідкісний), та й до іншого розподільного валу потрібна обов'язково розрізна шестерня, а це ще зайві 500грн. + налаштування та регулювання всього цього.
аа зрозумів, дякую!
А ось під січень, як у тебе, цей вал саме воно.
ну так, можна спокійно налаштувати суміш, а так все, що можна з мотором можна зробити, головне можна все налаштувати)
у тебе двиг c20ne?
Так, C20NE.
а вал із розрізною шестернею ставитимеш?
Обов'язково, інакше його нормально не налаштувати.
хммм, треба такий же знайти, так як з турбою добре було б гарне наповнення зробити)))
На такому моторі в принципі досягти хорошого наповнення дуже складно, як не крути, а 8 клапанів, це не 16))))
ну турба допоможе з наповненням)) а параметри стандартного валу не знаєш?