Вирішив трошки оновити Бортжурнал про те, що я роблю з моторчиком.У блоці зроблена розточка під гільзи з посадковим місцем 92.
Блок з розточеним посадковим< Голова знята на 1.5мм і шліфонулколіно(3318), корінні 0.25, а шатунні стандарт полегшив і вивісившатуни, кожен на 90грам схуд.Кожен поршень і палець підігнав повазі.Пердню кришку проточив щоб була можливість заміни сальника незнімаючи її.Кільця встановив GOETZE.
ШПГ зібрана
Потому я взявся за доопрацювання голови.Розтратив впускні тавипускні канали 36 та 34
, замінив напрямні клапанів з Альфа Ромео
Притер клапана та встановив пружини клапанів конусні від BMWM43
А ось це йде підготовка до встановлення інжектора. Ну типутак))
Коментарі6
Чудова робота! Ти 1,8л збираєш з поршнями під 80-й?
Спасибі. Так, поршня під 80ий, але я підігнав ступінь стиснення під 93ий шляхом фрезування гбц на 1.5мм. Мені її все одно потрібно було фрезерувати, сильно була покоцана площину водою. А так ще й плюс від використання таких поршнів, вони легше ніж пі...
Одразу видно що руки правильні. Респект)))
Дякую )))
хороша робота. Молодець
Дякую велике. Скоро почну установку інжектора, теж буду все описувати, ще пару запчастин залишилося прикупити.