Настав час відпустки і відповідно дійшли руки до машинки.Запланована робота:заміна задніх лонжеронів, зачистка всьогокузова, перегляд і кухарка де потрібно. А за одне і вирішив зробитидавно бажаний 1.8 движок ) )).Тільки фоток, по ходу роботи вонибудуть поповнюватися. Ось що з нього я зробив за день))) Ось таку приблуду я зробив щоб не корчитися над движком прискладанні і розбирання, двиг можна перевертати вгору ногами. (на нійвстановлений старий блок і розморожена голова, для проби) Це я вже зняв двиг, розібрав і взявся за доопрацювання каналівГБЦ Ось така різниця каналів до і після обробки > А це трошки стружки))) Відмиті та готові до подальшого доопрацювання.Блокрозточуватиметься під посадкове місце 92, а головафрезеруватиметься на 1.5мм почав роботу по кузову Нові лонжерони
Ну в бортовому журналі у мене є окремий піст і фотки фрез. А робилися вони в тесках нарізалися зуби болгаркою, а потім на точильному верстаті зачистним кругом вони заточувалися. Просто фото як їх робив не зробив, не думав, що так добре вийде. Вчора б...
Коментарі8
скільки канали вийшли?)
Канали вийшли впуск 36, випуск 33
Круто. Пристосу взагалі ніштяк ;)
Дякую )))
Чим ГБЦ пилив?
Голову пилив саморобними фрезами з зиловських пальців. Впуск 36, випуск 33.
А Чи можна зробити щось типу окремого посту з подробицями, що за пальці і як вони перетворилися на фрези, з фотками?
Ну в бортовому журналі у мене є окремий піст і фотки фрез. А робилися вони в тесках нарізалися зуби болгаркою, а потім на точильному верстаті зачистним кругом вони заточувалися. Просто фото як їх робив не зробив, не думав, що так добре вийде. Вчора б...