Сьогодні вирішив поміняти гальмівні диски передні і колодки поколу. Знежирювач XADO, очисник гальмівної системи PRESTO Причиназаміни, почали бити передні диски на 120-130 км/год і бити пригальмуванні, але якось дивно, виїжджаєш вранці або просто постоїш, не б'ють, проїдеш відгальмуєшся і починають бити, взагалі назаміну.І найголовніше пробіг всього 33000 км.По фото видно, що притакому пробігу колодки навіть на половину не стерлися.Думаю дужетверді.
Їх начебто пообгризало >
">
Колодки були оригінальні MANDO. Ключі на 14, 17, накидний на 17, металева щітка і малинкий табурет для заднього супорта. Длярозтискання гальмівного циліндра плоскогубці радянські старі ідошка вагонка, відкручуєш трохи клапан гальма і розтискаєш, хочаможна було і купити ключ спеціальний. У принципі з розбиранняпроблем не було, нічого не прикипіло, все розкрутилося без проблем.Напрямні пальці почистив і змастив новою пастою, хоч вони працювалидобре. Часу звичайно пішло десь 5 годин, враховуючи, що я це робивуперше, не маючи жодного уявлення як розбирати весь цей механізм, але слава Богу все начебто вийшло. Єдине проїхався і помітив, щозадній правий супорт почав перегріватися, завтра з ранку піду зновупереберу його. Раніше на інших авто майже ніколи взимку непримерзали колодки, а тут взимку постійно і в гаражі прихоплюють, відриваєш коли виїжджаю. Гальма стали дуже м'якими, треба звикати, хоча я думаю притруться і все буде окей, звикну.
Запчастини на фото:351620
Коментарі20
Ой. Я напевно собі ТРВ більше не візьму ніколи. Дивні колодки і диски, якщо чесно. Задні колодки зношуються у них швидше передніх і це на трьох випробуваних автомобілях відразу. А ось передні колодки ще більш менш живі, але диски ТРВ просто в мотлох ...
Не знаю. Раніше тільки TRW Remsa, довіряв. Зараз зіткнувся з оригінальними, які вбили оригінальний диск, а товариш на оригіналі поміняв оригінальні колодки на інші на 10 т.км з нуля пробігу і змінив оригінальні диски гальмівні передні на 180 т. км.
У мене TRW не було, а сказати зможу як покатаюся, поки тільки 50 км проїхав, обкатую.
І як тобі диски зімерман? Краще TRW?
Погрозлива коробочка від дисків! Старі диски чомусь у різаних ранах, жерсть прямий!
Взимку постійно прихоплювало. Я їжджу не часто, можу тиждень не виїжджати. Коробочка як коробочка.
Халтурник. Раз вже заліз, треба було супорта фарбувати.
Та я хотів, а за фарбу забув перевірити, поліз, а там мало її. Та пізніше, у мене задні гальмівні диски фарбувати треба, почистити перетворювачем або кислотним грунтом. Взагалі треба до цього питання підійти серйозно.
Це по-нашому! )))
Мені здається диски можна було проточити, було б дешевше. А колодки ручника(ножика) перевір, слушну пораду дають.
А чого колодки не взяв цієї фірми?!
Дороговато. Більше 2000 грн. Раніше взагалі ставив тільки TRW або Remsa.
Тепер не б'ють?
Ні. Сьогодні обкочував. Правда помітив коли відпускаєш педаль газу зі 140 км/год і їдеш накатом з'явилася якась легка вібрація по всьому кузову або гул, не зрозумів.
Так це вже колодки ножика
Так я до них навіть не лазив.
Таке буває коли вони відвалюються або сильно розлучені
А стан поршнів супорта під пильовиком дивився?
Ні.Пильовики в нормі.Всередині поршня звичайно в корозії, антикором пройшовся добре.
А може поршні супорта підкисли і до кінця не утоплюються?