Всім привіт! Ось і настав час для електричного серця автомобіля.Можливо, хтось буде в легкому шоці, але я вирішив грати "повеликому" і зібрав таку систему, щоб ніколи не Хоча я дуже уважностежу за загальною вагою конструкції, але в цій справі я вирішив нерозмінюватися на дрібниці, оскільки подальший рівень комфорту будевизначатися саме наявністю електроспоживачів.У відео я постаравсяпоказати і розповісти все докладно.Може бути, комусь мій досвідстане корисним Задавайте запитання, я з радістю відповідаю.кожен
2. Суперсучасний програмований інвертор номінальною потужністю 3000Вт Максимум 6000 Вт.
3. MPPT-модуль та дві сонячні панелі монокристал — 600 Вт.
4. І ще кілька корисних гаджетів.
Все красиво функціонує, підтримує 12 і 220 вольтові споживачі.4 АКБ+ 2 стартерних АКБ заряджаються за спеціальним алгоритмом відштатного генератора 180А, зовнішньої мережі 220 вольт і сонячнихпанелей, що підключається.






Коментарі20
Цікава система. А можна по реле, яке навантаження комутує інформацію? Посилаю, чи хоча б назву.
Аплодую стоячи. Але 7.000$ крутувато звичайно.
мега)
Круто!
Посудомийка?.. Цілковитий комфорт.
так ... Термін фен-шуй ви придумали?
Я так розумію Захист від КЗ у банках не передбачений? Тобто якщо в одному з 4х(6ти) акб коротне банка сусіди дружно його закип'ятять за підтримки генератора. Так?
Так все ж таки на запобіжниках, не рахуючи електронного контролю. Тут встановлена стандартна (максимальна) схема, яку використовують у гібридних (сонце + дизель) стаціонарних електростанціях.
Я лише подивився на силове підключення і зробив висновок. І на стцонарних станціях від вібрації і пр не коротять акумулятори.
Інакше не підключиш. Зрештою АКБ стоять на всіх МС. У мене стартерних дві і ці чотири гелевих нічим не гірше.
Зазвичай намагаються вставити ослаблення в провід що б при кз не вибухнули акб (між клемою акб і шиною). буває просто трохи тоншим перетином. бачив як плоску шину роблять трохи з вирізом. кз різко зріс струм перепалює.ну і протипожежне виконання есно.
Тобто недостатньо запобіжників у щиті?
Перед між загальною шиною та акб(кожним) є?
Ні. два по два АКБ своїми кабелями (50-кою) йдуть у щит, де вже стоять запобіжники.
Спасибі за науку. Я не дарма АКБ не довіряв у великих кількостях, малошумні генератори із зовнішнім охолодженням надійніше здавалися, робити з вагона підводний човен не хотілося. Розумію завдяки Вам, що не помилився.
Нема за що ;) заходьте якщо що ;))
Віктрон - шикарна річ! Довелося комплектувати на кілька катерів. Чудова продукція.
Та серйозний підхід ...)
а шум інвертора не буде створювати дискомфорт під час сну, наприклад?
Це покаже час. Теоретично, під час сну зазвичай ніякі споживачі серйозно не працюють. По-друге, весь короб буде безпосередньо шумоізольований.