Зайнявся передньою підвіскою. До розбирання візуально вимагализаміни втулки важелів і всі гумки стабілізатора (як і всі РТІ намашині вони не пережили довгого простою).
Розібрав, Швидше за все, шкворні і різьбові рідні, а амортизаторивже змінювалися. У книзі до ГАЗ 24 (на мій подив, воно у меневиявилося, а я то все думав що це таке))) фото виклав наприкінціпосту).
Все відмив, пофарбував, зібрав, прошприцював, можна Як би не так, чекають кузовні роботи.
PS звернув увагу, що всі деталі підвіски, включаючи кріплення, шворні та ковпачки маточок, пофарбовані чорною фарбою. Господар, тому що для цього підвіску необхідно було як мінімум повністювідмити. Швидше за все, підвіски фарбувалися у зборі на заводі.
фото до розбоорки, ліва сторона у процесі продовжую поповнюватизапаси запчастин, серед іншого дісталася дуже рідкісна нова рамкапід радіо другої серії з пластиковою заглушкою
Пристрій для запресування гумових втулок
Пристрій для запресування гумових втулок
Пристрій для запресування гумових втулок
Коментарі6
Класно. Якою фарбою покривали підвіску?
От теж чекаю рамку приймача в запас ще з рідною плівкою під дерево, І дай Боже, буде в мене в запаснику повністю комплектна торпеда в зборі до приймача (лежить новий)
Додай, фото прилади, зело цікаво глянути?;-)
ввечері буде!
додав
Спасибі