п…ц один не приходить. Частина 2
Ну що ж, приїхав я на маршрутці на роботу, тільки сів у машину, 1прокрут ключа і відразу ж завелася. Я зрадів і залишив їїпрогріватися, на всіх парах радості через пару мін я сів і поїхав (дуже плавно і обережно).
Моя радість тривала не довго.Буквально через 1.5 км знову затихла іяк на зло на самому жвавому перехресті, посеред дороги.З горемнавпіл, надриваючи спину я доштовхнув її на узбіччя і відкривкапот…
І тут я просто охирів, машина на стільки перегрілася, що я не мігдоторкнутися до радіатора (при цьому він майже сповнений тосолу), ісвічки знову залило і масла в двигуні майже ні.
Коротше я погрався з нею трохи, повитирав свічки, почекав покиохолоне і знову почав заводити. Більше 36 годин і сам собі намовляюна карбюратор.
Поки що ще не вирішив що робитиму з нею, але насамперед требаназдогнати її до гаража, а там видно буде.
На удачу покладатися вже не буду, досить, навчений вже. Тепердіятиму тільки на верняка!
Завтра буде день, будуть здорові думки, а поки що — СПАТИ!
Коментарі11
удачі
дякую
треба вийняти двигун і викинути) поставити контрактний, який 7a) і їздити радіти)
Мені СА18DET цілком вистачить))))
о, її)))
Чому ні?
я просто не прихильник будь-яких двигунів крім тойотівських))
головне що японський, потужний і відносно дешевий
з іншого боку так) це вже не чаклування над карбами всякими))
Я зараз напишу як я вчора наздогнав машину і ти все зрозумієш чому я хочу щось з нових і надійніших двигунів
давай, ага)))