Підкажіть, хто стикався!
При зміні літнього "взуття" на зимове (у мене два комплекти — зимана рідних дисках, літо — на титанах) помітив, що зимова гума напередніх колесах під'їдена зовні, але якось цікаво (див. Фото).Напрям руху проти годинникової стрілки, тобто по колу вліво
< Аналогічно трохи під'їдена і літня гума.
Був на комп.Розвалі-сходження — всі показники в нормі! важеліпередні та кульові замінені 20 тис.Назад.
передні колеса ) зараз стоять ззаду, а задні (цілі) відповідноспереду ... Але вироблення по-трохи починає з'являтися. Гума щедуже жива, не хочеться потрапити на покупку нової, тим більше знинішніми цінами ... Хто стикався з подібною проблемою? де шукатипричину і як усунути?
заздалегідь дякую!
Коментарі10
у мене муди пожерло, майстер розповіді що балансування хронове
ну як варіант, я теж про це замислювався ... хоча кермо не б'є, в сторони не тягне ...
Так не парся, у мене така ж хе. Гризе постійно. Що не робив. Вихід - 2.3 в передок. Трохи жорстко, але гуму не так гризе.
Не може стенд показувати норму при такому виробленні. Заїхай в інший сервіс
все-таки думаєш розвал-схід? дивився його на сервісі КІА. прикол у тому, що вироблення йде якось навскіс щось ... (навіть не знаю як пояснити)
Ну а ти коли його робив востаннє? На саненгах дуже слабкі пружини, просідають швидко. Розвал йде зі сходженням. Перевір все ж таки в іншому сервісі
думаю, доведеться. через 1 тис. робитиму чергове ТО, будемо шукати причину ... а не чув, хто-небудь не скаржився на подібні проблеми?
Та зазвичай не париться ніхто. Або катаються так, скаржачись на погану керованість машини, вона трохи гуляє. Ну або роблять розвал. Верхні важелі нехай подивляться і нижні кулі з кермовими
Найцікавіше, що машина в керованості супер, проблем з відходом з бік немає, йде чітко прямо ... що ж, бум шукати ...
і мені цікаво.жду нових записів ...