Вчора купив 10 нових лампочок у приладку. А то одні яскравішегоріли другі тьмяніші.
Замінив старі лампочки, потім дивлюся на приладі багато місць демають бути лампочки, а їх нема... Взяв старі лампочки вставив туди, прикрутив приладку.Заводжу і в мене починає блимати одна лампочка (там де у мене взагалі лампочки не було) — Стан гальмівноїсистеми.
Завів машину на холодну, блимає стан гальмівної системи.
Прогрів до 60 градусів починає блимати поруч лампочка —Температура/рівень ОЖ
нормі.
Підкажіть куди далі лізти?






Коментарі20
Який цоколь в лампочка на датчик абс може підкажеш?
Датчиків на колодках у мене немає, лампочку можна викрутити, а ось рівень/температура ОЖ - є. Тільки на бачку провід один обірваний. Як можна безболісно зняти з нього фішку, щоб весь антифриз на підлогу не вилити) дивився-дивився так і не зрозумів як...
Ну знак оклику це гальма перевірити просто по знімай фішки з суппортів замкни перемичками і дивися що буде якщо погасли значить колодки, якщо немає тоді проблема потрібно дзвонити проводку, але може бути і таке якщо у тебе не рідна панель (повна) і с...
Ні, нема, ще раз розглянув приладку.
Та не треба їх туди ставити було, у тебе ж не всі функції, а є машини нафаршировані, для цього і зробили місця під лампочки.
У мене ті отвори де немає лампочок по заводському заклеєні якимось скотчем паперовим! Може і в тебе вони були заклеїні?! Тобто датчики на них може і не передбачені, ось панель і матюгається!
Може й мені ставити їх не треба було, а я впхнув)
Ось і я про це!
Але температурний датчик на бачку ОЖ стоїть, значить повинен йти і на прибоку або він просто як затичка у мене стоїть, щоб антифриз не виходив...
продзвони куди він підключений, тоді може стати зрозуміло!
Якщо температурою ОЖ і гальмівною системою все в порядку, тоді викинь їх і не парься
У тому й справа що гальмівна рідина в порядку, що не скажу про самі гальма. Мені їх міняти сказали ще пів року тому. Бо не їжджу поки не змінював ще. А ось з ОЖ начебто всі норми. Карлсон крутить, машина не перегріває. на мізки йде - Сірий 3-х контактний.
Міняти що саме? Колодки чи головний?
Колодки і самі млинці міняти, я коли гальмую машина ривкамиКолодки нібито і можна ще поїздити, але я дивлюся вони по-різному стерті, може через це мене й смикає.
Все можливо!
Все ж краще зробити, щоб ці контрольки працювали як треба, інакше можна залишитися без гальм або без антифризу і занадто пізно це помітити.
Не факт, що вони з заводу там були - ось у чому питання!
За колодки стверджувати не буду, може і були комплектації без дачі зношування, а ось раз у розширювальному бачку стоїть датчик рівня, значить і лампочка в приборці повинна бути. Крім того вона ж і на перегрів спалахує.
Ну от за ОЖ не стверджуватиму… Тут або датчик глючить, або обрив проводки!
По ОЖ - можливо глюк самого дачі рівня або проводка. По гальмах - дачі зносу передніх колодок (або самі дачі, або, знову ж таки проводка).