Вітаю всіх! Почав із проблемних місць, які залишилися з минулогороку, на передньому крилі Задні праві двері та арка Зідрав наклейки, що залишилися, на крилі і порозі від попередньогогосподаря (це запаска) Тепер без наклейок Через сітки за радіаторними гратами багатоподряпин по кузову. Коли ставили її після фарбування морди довго немогли визначитися і раз 15 її знімали тепер морда знову в корозіїпочав розбирати морду, все одно буду грунтувати арки з криломзагрунтую вже все крила, капот, арки трохи фінішу на капот Алюміньки на крило На задні двері алюмінію там шар хороший потрібен був, арку злегкафінішем підзабив Тепер готуємо все для нанесення грунту прибираємо пил, бруд жир, накапоті і крилах збиваємо глянець щоб класти грунт Загрунтувати встиг я не багато як компресор Шакал відмовивсяпрацювати довелося грам 400 грунту просто вилити щоб він у колбі незасох. Який у мене залишився ... Ось він винуватець вилитого грунтуОсь такий тепер буде вид арок в білому кольорі без будь-якихстікерів і т.Д. Коли збирав машину назад вирішив і вихор повісититрохи нижче. Тепер потрібно буде по новій все підготувати доґрунтовки, збивати цей ґрунт щоб вже нормально покласти мокрим помокрому і розібратися з компресором щоб не було таких підстав.
Коментарі6
Мені подобається як вона починає притворюватися 😉
я боявся що коли арки в білий фарбу не буде видно, що вони широкі, типу зливатися будуть.
та все гуд, потім все, як задуть і вогні
Морду б дропнути нижче, готую креслення на ліфт важелів і кульових. а потім запасаться силами щоб всю передню ходовку розібрати і зібрати
та взагалі придатно молодця 😉якраз як і я в серпні виїдемо 😂
так серпень потрібно ставити в останній термін)