Привіт Всім!
Сьогодні мова піде про задню підвіску.
В ідеалі Виконати таке:
Зрізати центральний відбійник заднього моста і підняти тунель
Зрізати відбійники пружин
Викинути стокові задні амортизатори якщо потрібен максимальнийдроп
Замінити або перемістити задні гальмівні трубки інакше лонжеронпереб'є гальмо проходять по задньому мосту.
Спочатку приварив трубу до брекетів заввишки 7 см
саме воно в нижньому положенні кузов лягає лонжеронами на заднійміст, але тепер є другий ньюанс це амарики вкорочені передні тепердва варіанти зробити ах.
Поки що зупинився на пріоритеті найвищого становища — але цетимчасово поки не зробимо нові амортизатори тільки вже не газ-оліяа просто олія.( Як показала практика газ-олія жорстка дляпневми)
Зрізаний відбійник пружини
Подушка у зборі мо шпилькою М8
Свердлимо тарілку пружини щоб прикрутити нижній брекет подушки
Ставимо півку на місце пружини
Підганяємо вже під себе нижнє положення і найвище положення головнена забуваємо про амортизатори вони можуть як не дати зробити інайнижче положення якщо навіть брати передні і ставити на зад їхвсе одно потрібно вкоротити для максимального дропа
Я відразу ж при інсталі подушок замінив сталеві гальмівні трубки намідні і провів їх так щоб за будь-якого розкладу лонжерони неперебили гальмівні трубки
Права гальмівна трубка
Ліва гальмівна трубка
Всім дякую за лайк та репост))
Коментарі4
в і написано що труба на кришці подушки залишається 3 см вірно? Просто на фоту труба явно більше 3 см.
на фото найперша висота труби здавалося що так і потрібно в результаті довелося пиляти раз потім ще раз. А взагалі тут вже кожен вибирає для себе оптимальну висоту труби в залежності від розміру дисків гуми і потрібною посадкою і висотою у високому п...
А є креслення цих брекетів? Яка труба і самих кришок
Брекет брав у зборі з подушками, тому що робити самому виходило дорожче, а креслень багато знаходив в інтернеті