Звичайно я намагався все виправити, порад було купа:
Стояв нульовик, сказали зняти і поставити коробку підповітряний фільтр — зробив, не допомогло.
Бензонасос, виявився справним.
Змінити датчики температурні, поміняв — не допомогло.
Кроковий двигун, поміняв — не допомогло.
Підсмоктувачі усунути, перевіряли — їх не було.
Проведення продзвонити, вся справна.
>
І так нічого не допомагало.А здавалося що машині гірше щестало.
Тут виїжджаю з гаража на дорогу, тисну на газ (їхав на газі) і чуюбавовну, після якої машина відмовилася їхати навіть на газу, ось це вже була межа всьому :)
Відігнали газовику, він сказав робіть спочатку бензин і потім домене, що й слід було чекати. Відігнав машину електрику. Він паруднів потанцював і виніс вирок:
Проводка вся в порядку, датчики теж усі працюють, порвало подушкумоноінжектора і сказав швидше за все якщо це не перша бавовна то йтапки потенціометру. Так як у машині поміняв уже все, крім самогомоноінжектора, я поїхав і купив його на розбиранні.
Поставили монік і я поїхав
Заїхав до газовика, підключив мені газ, налаштував і я поїхав і нагазу
За моє володіння автомобілем перший раз відчув кайф від роботи набензині. Роботі на бензині, швидше за все треба виставити правильнозапалювання, а то його крутили всі кому не ліньки було.
Чим і займуся найближчим часом.
Власне винуватець :) br>






Коментарі20
відчуваю психану і я таке зроблю... ситуація один на один
Не поспішай міняти, у мене далі в бортовому проводку глянь, у мене з проводкою виявилося проблеми були ще
Ок! щас погортаю .Дякую! до мене кулібіни постаралися в машинці.
Нулевик можно было не трогать с ним лучше чем со стандартным, подушку под моником сделал из олита и можно про неё забыть, ну ещё корпус под датчики температуры из нержавейки и всё больше слабых мест на двигателе аае нету.
Спасибо, с нулевиком у меня масло в пене зимой было, может из-за того что на газе езду, корпус для фильтра это все исправил, про подушку возьму на заметку, а про корпус для датчиков можно подробней пожалуйста
Незабаром у бортжурналі напишу докладно.
Є відео на ютубі, де доводять, що нульовик взагалі нічого не допомагає. Приріст потужності виміряємо лише інструментально.
Воно дає в комплексі у мене і випуск прямоточний ну і за відчуттями машина краще їде, ніж на стандартному, ну це особисто моя думка.
Ну, якщо чисто суб'єктивно, то і якщо машину помити, то вона краще їде!
Ну може бути)
Молодец что не бросил а довел до ума)Машины старые постоянно что то выходит из строя(Но когда все сделал, и едешь по трассе то прощаешь все!
Спасибо, полностью согласен
а эмулятор лямбды у тебя стоит?
Нет, стоит обычная лямбда
при работе на газе мозги накапливают информацию богатой смеси, при заводе после ночи может заливать свечи, машина работает не устойчиво( лечится снятием клеммы с аккума). а эмулятор выдает подобие сигнала лямбды, так что мозги не уходят в аварийный р...
Интересно, а сколько такая цяцька на наши машины стоит?
за 900 рублей брал называется зонд-4, это всвязи сподорожанием доллара у нас цены выросли, так у вас на украине они вроде дешевле, еще смотрел вариатор зажигания, но пока не могу найти
Спасибо, поспрашиваю да поставлю себе
А вариатор случайно не этот ru.aliexpress.com/premium…SearchText=timing-advance ?
нужно, что бы он работал с трамблером и датчиком холла, на али хреновое описание, можно херню взять