Початок покладено.
Почну з простого. Багажник.
Затарив трохи praktik і ultimate.
Достав ковролін (не промокальний) і був приємно здивованийнаявністю дуже щільною і начебто якісною заводською шумкою.p>
За розбором все елементарно:дві кліпси на підлозі (які простотягнутися на себе), 4 кліпси на бічних обшивках і два болти в кутахдля сітки.
>
Пропилісосив і знежирив весь метал, потім приміряв те, що було внаявності саме для багажника. Трохи не знімаючи захисної плівки длянадання бітуму форми (а форма сволочна-багато ребер). Прикаталпершу частину. >
Прикотив другу.
> Типу все.На боки не вистачило.
Зібрав у зворотному порядку і задоволений. Забув підключити назадпідсвічування багажнику так, як під час роботи вона мене дратувалаі я її відключив. Все чисто, нічого не зламано. У результаті навітьвід такого мінімального початку ефект є.
п.С. .У теорії спірне питання у мене постало.
по арках задніх коліс. Для ефекту потрібно проклеювати зовнішнючастину заліза, а внутрішню лише для аудіо підготовки. Тодістворюється короб. Але в задніх арках немає акустики і бути неможе. А доступу до зовнішнього заліза немає. Проклеювати внутрішнєзалізо як би можна і навіть дуже багато хто це робить, але навіщо? Ефекту то немає, чи дуже незначний. Хто що думає щодо цього?
вогнегасник потрібен не для інспектора, а для безпеки






Коментарі9
Арки катають для того щоб гасити вібрацію створювану гулом від малюнка протектора на швидкості! Буває, що поставиш шини а вони твердіше ніж старі і на швидкості 70-100 гул коштує! ось від цього і робиться! плюс ти зрозумій що закавши вібру по підлозі...
катають арки, тобто залізо безпосередньо має вихід до джерела шуму. У пежо даної моделі арки-це залізо припаяне до справжньої арки кількома точками. Прокатавши його віброю сама арка все одно залишається голою і результат є але дуже незначний для порі...
Чи потрібна там взагалі вібра ...
на підлозі так, а на арках сумніваюся ... зрозуміло, що можна укатати всю машину в три шари, але треба перед тим як щось зробити, відповісти собі на питання що з цього буде
Поїдеш по грунтовці відразу зрозумієш що треба арки шумити
до арок немає доступу. те, що обклеюють в 206 це залізо яке не стосується арок.
зрозуміло звинувачуйте 206-го не було в мене та й не ліз ніколи в нього
You are welcome;)
не матюкайсяахах