Що таке осінь?

Ну не виходить так щоб приїхати додому і не покататися, не зробитичогось корисного з машиною.
/>
За час моєї відсутності пару разів катався тато, під час однієї зпоїздок розвалилася задня хрестовина.Так як не було часу на пошукинової деталі з СРСР — порадив йому купити Hola на заміну.Побачимо, на скільки її вистачить. Слюсар у тата на роботі, у нього теж ІЖ412-028, тільки 1986. Під час заміни так само було виправленоз'єднання резонатора і штанів, але звук особливо тихіше не став -потрібно міняти в першу чергу прокладку на з'єднанні колектора іштанів, ну і заразом усі прокладки колектора.Все є в наявності, алев ці вихідні погода на жаль не посприяла ... Нічого, може вийде щезамінити незабаром.Так само було виявлено текти з-під сальникапівосі.Добре, що я тоді перестрахувався і взяв відразу 2 сальникиCorteco — ось і став у нагоді.

Ці вихідні їздили з татом до бабусі — вирішив по трасі перевіритичи дала якісь результати заміна хрестовини. Ззаду шум пішов, а отпри русі накатом навіть при сильному вітрі чути було гул, і йшоввін звідкись спереду. Після приїзду додому піднімав по черзі правета ліве передні колеса. Вердикт – гудуть ступичні підшипники. Такожприсутній осьовий люфт обох ... Явно більше допустимого. Шукатиму ізмінюватиму.

Так само купив ось таку штуку

Рідну нову вже не знайти, а ось від старої Газелі якраз те, щопотрібно. Виконання так собі, але краще ніж нічого. Гнеться дужепогано, а може навіть і закоротка буде. І повернув на місце подобуоригінальної бирки з назвою фарби. Як зістарити як треба не вийшло.Може, як знайду шаблон краще за якістю - перероблю) Так само булина мою адресу зауваження, що папірці не клеїлися по всьомупериметру, а лише краплею по центру. Але в мене заводський папірецьбув приклеєний саме по всьому периметру, судячи з його залишків.Звичайно, часу було замало і закінчити не встиг. Перше - це булипромазані герметиком форсунки склоомивача - текло в дощ через нихнеслабко, а друге - попри бажання купив жигулівський ущільнювачотвору багажника. Як я не хотів зберегти оригінальний вигляд -рідний новоробний ущільнювач дуже протікав. Сама задумкажигулівського відмінна - він високий і просто встановлюється - непотрібно нічого клеїти по кілька годин, але є одна біда ... Кришкабагажника ну зовсім відмовляється закриватися з ним ... Меніпродали ущільнювач від 2105 (бРТ). Кажуть, від пріори хетчбекнайкраще підходить. Дивився в інтернеті. На вигляд вони взагаліоднакові.Рідний поки не викинув, можливо доведеться назад йогоколгоспити, якщо нічого не придумаю. І так, наступного року плануюповну капіталку двигуна (дуже дуже він став диміти їсти масло, прицьому їде відмінно, тиск дуже ок! ). Тому є питання щодопоршневої:яку краще взяти? Бачив у продажу Уфу вже російськогопр-ва і Воронеж нібито ще СРСР. Головку так само робитиму, є зносна кулачках распредвала. Нові клапани, ланцюг і шестернярадянського виробництва вже є)

А поки ось вам трохи фотографій зроблених на нормальнийфотоапарат)