Таким чином про мій автомобіль. Volkswagen Passat CC, 2012 (2011р.В.), комплектація LUX, обвіс R-Line. Викупив його на аукціоніIAAI у Каліфорнії, 02.09.2020, з пробігом 68 934 милі (110 938км).Напевно американець в'їхав під щось.
Фото з аукціону
Судно з нею припливло в порт 31.10.2020 Контейнер відкрили через 6днів Сплатив усі послуги — розмитнення, брокер, ескпедитор, потімдоставка з порту до Хмельницького ще 2 дні Сервіс, де ремонтувати -вибрав випадково, в тому місті, де знаходиться фірма, через якукупував авто (сам живу за 350 км звідти), побачив сторінку вІнстаграмі, але ремонтувати почали тільки в лютому 2021 року (тобточерез 4 міс.) — черга, а мені, в принципі, поспішати нікуди, їздитиє на чому. >
Деякі запчастини я купив поки вона ще доставляючись до мене.Нарозбиранні я купив:1.Праву фару .
2. Капот.
3. Передню панель (телевізор).
4. Решітка радіатора.
5. Airbag керма.
6. Лобове скло, аналог (XYG GS 7420 D11) Коли почали ремонтуватиз'ясувалося, що потрібні ще запчастини. Отже я ще докупив:7. Лівупередню фару (оскільки на фото не було видно, що вона розбита:коливідкрили капот, то всередині і скло і пластмаса на фарі булирозбиті). Привезли з розбирання до Литви. Дешевше, ніж в Українікоштує.
8. Патрубок інтеркулера.
9. Кінцівка замку капота.
10. Трійник системи охолодження.
11. Повітрозабірник передньої панелі (телевізора).
12. Трос капота.
13. Олія в двигун Addinol 5w-40
14. Концетрат антифризу HEPU G13.
15. Фільтр масляний Knecht-Mahle OC456 та повітряний Knecht-MahleLX1211.
16. Радіатор кондиціонера Sato Tech C12106
17. Зимові шини Triangle PL02 235/40/R18
18. Майстер відмовився ремонтувати передній бампер.
Перед фарбуванням.Неприємне.Є неприємна новина 2 лонжерони опущенівниз, приблизно на 1 см — 1, 5 см. Сам витягнути не може. Довелосябрати евакуатор шукати рихтувальника-кузовника і везти донього.
Фарбування
1. Бампер.
2. Крила передні, фарбування з переходом.
3. Стійки 2 шт (фарбування та рихтування так, як їх капотом трохипонівечило).
4. Решітка радіатора.
5. Полірування кузова. Кілька днів після фарбування я приїхавзабирати СС'у, щоб сертифікувати і поставити на облік. Приїхавподякував, розчитався, забрав — поїхав проходити всі наступніпроцедури. Машину відвіз на фірму, якою купував. Залишив їм накілька годин. Подзвонили, що вже все готове, можете забирати.Радий, як слон їду до батьків ночувати, вранці треба виїжджати доКиївської обл додому. Вранці сідаю в автомобіль, давай запускатидвигун, а він не запускається, стартер не крутить. Вже й дротикидав прикурювати — нічого. І тут я починаю писати наmegadriver.org, питати про проблему. Що ж у результаті з неюбуло?
Під капотом (на фото вже ізольовані) були оголені кілька проводів (не знаю на яких датчиках, може самі дізнаєтесь) і є дірка в нижнійчастині корпусу повітряного фільтра та в шлангу яка підключаєтьсядо верхньої кришки корпусу. Взагалі електрик усунув проблеми зпроводкою, пошаманив з яким. Реле, що знаходиться під кермом, знявпомилки і тепер запускається і їде. Але залишилося питання ізнижньою частиною корпусу повітряного фільтра. Запаяти його можна? Адже доцільніше? ! Не хочеться купувати весь корпус у зборі, та й яне знаходжу, щоб окремо нижня продавалася. І питання:не на всіхповітрянах є цей шланг, як у мене на фото. Чи підійде нижня частина (від іншого корпусу де немає цього шлангу? ). А шланг міняти? йогоперемотали абияк.
ЩО ЗАЛИШИЛОСЯ ЗРОБИТИ
1. Як з'ясувалося вже пізніше, заблоковано ремені безпеки (крімводійського), вистріляли піропатрони. Що порадите, як грамотно всезробити?
2. Світиться якась помилка щодо освітлення
Що з цим робити, як вирішити? Електрик не розібрався, каже, щонапевно, це лампочка підсвічування правого переднього нижньогоповороту. Якщо це так, то які лампочки потрібні?
3. Заміна олії в DSG DQ250. Яке порадите? Можливо, є альтернативаоригінальному? Читав, що хороша альтернатива і дешевша:FuchsPentosin FFL-2.
4.Завтра поїду до майстра, щоб перевірив стан ланцюга ГРМ.
5. Косяк, але вже переробляти не буду:після витяжки лонжеронів (піднімали вгору), фарбування та виставки зазорів, не "грає" яктреба капот з ґратами, чорну резинку решітки видно більш ніж маєбути (((.)
6. Встановлення камери заднього виду. Незручні тут дзеркала, паркуються на ній після Land Cruiser Prado 120 (у якому теж немаєпарктроників і камери) мені не подобається. Ще завіз у ремонт ключ.2 кнопки - "закрити" і нижня червона. Перепаяли, все працює.






Коментарі20
Ну і історія. За лонжерони прикро(
А в тебе хіба не автомат?
DSG DQ250
Дзеркало купив на OLX з підігрівом за 240грн. Стало як рідне. Заміна 3хв. Шкали спедометра та тахометра змінював на Pandora Design 1550грн.
Дякую!)
А які все-таки мита на ввезення подібного автомобіля у вас?
Розмитнення - 2144 $ Експедитор - 400 $ Брокер - 300 $ Сертифікація - 250 $ Перший податок пенсійного фонду - 100 $ Облік - 50 $
А пороги куди діви?
Вже на аукціоні їх не було
На американцях хіба є російська мова в меню 🤔
Так, і не тільки, але електронний спідометр не можу перевести з миль за кілометр. Не знаєте як?
Перекласти можна тільки галочку в меню поставити в км, але відображення буде в маленькими цифрами не як милях на весь екран
Спасибі. А щоб по-нормальному було потрібні якісь програмні дії?
Та без цього ніяк Або приладку міняти від європейця
Потрібно на приборці дамп правити щоб скрізь км було
Можу допомогтиАле потрібно знімати щиток
Дякую! Ірпінь і Біла Церква — далеко, але якщо надумаю — спишемося. Скільки буде коштувати?)
Відповів)
Ціна питання разом?
У моєму випадку - економії ніякої. За ці ж гроші можна і тут знайти