Держалка акумулятора
Глобальне будівництво та ремонт поглинули все матеріальне, що могловважатися тачці Після встановлення дроселів ніяких цікавостей з неюне відбувається, в черговий раз дивуюся, що можна писати власникуготелю, з яким нічого не робиться, але драйв щодня благає мене щосьнаписати, запевняючи, що передплатники чекають цього запису якманни небесної. )))) ну ок.) Ще з початку покупки машини у менебула проблема з тримкою акумулятора, але якось замилювалася і їздивя з акумом підпертим паралончиком ( і зараз так їжджу поки.) знагоди наш шановний Latic Продавав купу всяких тримокз алюмінію, я щось м'явся спочатку, але за підсумком купив останню.високу якість та технологічність виробу, ставитиму коли нагряненатхнення)))
Коментарі11
У мене теж лежить, треба купити гачки ці млинці...
на мою у всіх сивиков проблема з тримкою)) у мене навіть цих шпильок немає, і я перший рік навіть не знав що там існує якась тримка))))
у мене теж немає трималки правда у мене акум здоровий коштує його і дістати важко, він добре сидить тому тримка там зайва))
скажи, як воно на карбах катати?
на чому?))))
ти собі карби поставив?
б**) я не правильно висловився) повилаз … на дроселях як воно?)
краще ніж на карбах)))
однохерственно як і не на дроселях)) тільки відкриття дроселя 30% на дроселях це на кшталт 100% на ресивери
майже як тачку помив)) або нову смердючку купив)) тому я на драйв більше нічого і не викладаю)
сто пудей)) але воно сцука вилазить, хоч на драйв не заходь, на пів-монітора))