Пам'ятаю як то зайшов на ринок, запитати як називається ця штука, яка кріпиться всередині ляди знизу, так ось, мені сказали щосьнібито "верталет" або "бумеранг" - але суть не в цьому, а в тому, що я її поставив, але не без проблем )))
посадив на герметик, оскільки нові не підходять на цю ляду старогозразка, відновив ці, але кріплення зламано (
порожнеча)
обезшумлена
салончик на стадії збирання
зіче салон, килимок стеля, рідна, вимитий все-таки знайшов старічохли рідні і одяг! і пістони
те що має кріпиться
ну і те що підійшло по роз'єму
резалт
резалт (2)
СССР ніштяк
Коментарі15
ляда без іржі була?чи ти нову брав?
рідна)))
Млинець, те, що я шукатиму.))) як все виглядає любо. Особливо СРСР…)))
та у мене по всій машині куди не глянь всі СРСР, пластмаски, залізки, лампочки, гордість прям за неї)))ну а чохли взагалі рідкість зараз, виробник СоюзАвто, по ходу такого вже немає в природі)))
А навіщо такі чохли?)
рідні, все життя стояли, ось чисті випрані знову одяг, але тільки на задній диванда і так подобаються мені вони)
А якщо лампочка у підсвічування номера згорить, герметик відривати?
за 28 років не перегоріли )
краще б взяв пістони калинівські, які у тебе на фотці вони вилітати можуть з часом (принаймні у мене обшивки дверей вилітали) та й притискають калинівські краще
все калиновские переламав поки ставив, дуже тендітні, та й тримають середньо. Зупинився на подвійних 10х.
на дверні карти такі ж ставив, стоять мертвотут так само люфта непросто ті що по заводу не підійшли по діаметру (
не підійшли ті що чорні
складання - це задоволення) розтягуй його довше
про нееееетуже як місяць граюсьто одне те інше міняю, чиню, ламаю, =)3 місяці в цілому машинка варто чекає дива коли ж все закінчиться )))
жартую звичайно ж =))