Вітаю вас, друзі, на нашій сторінці! Отже, за традицією драйву, хочу розповісти історію покупки автомобіля. До цього я їздив наLanos і в принципі був задоволений, тому що він мені дістався цілийі без будь-яких проблем, але проїздивши на ньому 5 років, зрозумів, що настав час міняти машину.Плани були неквапливо продати йогонавесні і підшукати щось свіжіше і потужніше., Mitsubishi Lancer Xі Hyundai Tucson, але ніяк не Civic Чому так, чесно кажучи, важкосказати, мені ця машина завжди була симпатична, але всерйозпересісти на неї я якось не замислювався. Зустрівши свого друга натренуванні, він розповів мені, що наш спільний знайомий продає своюHonda Civic.Цю машину як і людину, яка їй володіла я знав добре ізнав, що вона в хорошому стані, за винятком того, що ще будучитільки купленою, вона побувала в невеликій ДТП (їй у зад в'їхавтаксист на жигулях) і з цієї причини у неї був поміняний заднійбампер і кришка багажника, але це не так істотно, тому що данийінцидент не вплинув ні на що, жорсткість конструкції і геометріякузова були
непорушини, а так як 80% автомобілів, які я коли-небудь дивився, побували в аваріях, то знайти цілий екземпляр у віці 8-10 років, дуже не високий. Я подумав, зважив усе за і проти, зателефонувавуточнити про терміни продажу, щоб зрозуміти, скільки я маю часу, щоб її забрати, якщо все складеться добре. Зателефонувавши, ядізнався, що часу у мене 3 дні, максимум. Терміновість булазумовлена тим, що в людини була необхідність робити перший внесокза нову машину і вона не могла чекати. Ми домовилися, що якщо япродам свій lanos за два дні, то я заберу його машину, ну івідповідно, щоб він її нікуди не справив, за ці два дні, бо на неївже хтось накинув оком, але ще не дав остаточної відповіді. Щобпродати lanos, мені вистачило 4 години, т.К. Він був у ідеальномустані. Другого дня ми оформили договір купівлі/продажу та машинапоїхала до нового (хорошого) власника. Я трохи засумував, бо це бувмій перший автомобіль і я до нього, дуже звик і почав чекатинаступного дня, щоб забрати свого нового коня. Все склалося самособою, начебто так і було задумано. Ось Так я і став власникомHonda Civic 4D. Тепер трохи про враження, машина порадуваладинаміком і просто чудовою руліжкою, вона гостра, точна, ну взагалія залишився, дуже, задоволений. Болідом її не назвеш, алепересівши в неї з lanos, вона здається чимось неймовірним. Автоматне здається тупим, а дуже бадьорий, так що тут теж недоліків длясебе не побачив. Вона жорстка, дуже і галаслива, галасу немаєвзагалі, відчувається і чується все. Але це і не бізнес седан, чоговід нього чекати ... Хоча сама по собі машина не велика, нузважаючи на особливості торпедо, всередині створюється враженнявеликого простору і це не може не тішити після тісноти салону вlanos. Хтось називає інтер'єр футуристичним, може так і було роківдесять тому, зараз він просто не здається застарілим. Думав, щодовго звикатиму до розташування приладів, але ні, звик буквальновідразу, дуже зручно. Трохи про екстер'єр та габарити автомобіля.Дизайн Civic 8th покоління був вражаючим у свої роки і напевно самез цього він не виглядає морально застарілим у 2018 році, принаймнімені так здається. А через покатість капота важко відразу звикнутидо габаритів, ось тому у Civic, є набута хвороба, така як збитийпередні бампер з "вухами". Машина мені дісталася в хорошомутехнічному стані, але не без дитячих болячок, таких як праваподушка двигуна, що просіли задні пружини, та й класика жанру — цеобшарпаний бампер з «вухами», але це все можна виправити.
Трохи про те, що було зроблено після покупки, а саме:1. Замінаправової подушки двигуна; 2. Заміна кермових тяг; 3. Замінапередніх опорних підшипників; 4. Передніх гальмівних колодок; 5.Заміна олії в ДВС та АКПП + усі фільтри (масляний, у коробці, повітряний, салонам паливний у баку); 6. Заміна гальмівної рідини; 7. Заміна антифризу; 8. Заміна датчика рівня олії (теж дитячаболячка). Взагалі, перше ТО було зроблено і тепер можна спокійноїздити і лікувати все те, що не вилікувано і доопрацьовувати те, щоне допрацьовано. У ПЛАНАХ:
1. Установка задніх пружин від американського Civic 4d SI
2. Пошити чохли з ЕКО-шкіри та алькантари
3. Перешити карти дверей
4. Перешити або замінити кермо
5. Шумоізоляція
6. Заміна головного світла
7. "шабля" на кришку багажника
8. Ну і в найкращих традиціях — 4 задніх габарити)))
" ну і класика жанру - це обшарпаний бампер з «вухами», але це всеможна виправити. Правової подушки двигуна; 2. Заміна кермових тяг; 3. Заміна передніх опорних підшипників; 4. Передніх гальмівнихколодок; 5. Заміна олії в ДВС та АКПП + усі фільтри (масляний, укоробці, повітряний, салонам паливний у баку); 6. Заміна гальмівноїрідини; 7. Заміна антифризу; 8. Заміна датчика рівня олії (теждитяча болячка). Взагалі, перше ТО було зроблено і тепер можнаспокійно їздити і лікувати все те, що не вилікувано ідоопрацьовувати те, що не допрацьовано. У ПЛАНАХ:
1. Установка задніх пружин від американського Civic 4d SI
2. Пошити чохли з ЕКО-шкіри та алькантари
3. Перешити карти дверей
4. Перешити або замінити кермо
5. Шумоізоляція
6. Заміна головного світла
7. "шабля" на кришку багажника
8. Ну і в найкращих традиціях — 4 задніх габарити)))
" ну і класика жанру - це обшарпаний бампер з «вухами», але це всеможна виправити. Правової подушки двигуна; 2. Заміна кермових тяг; 3. Заміна передніх опорних підшипників; 4. Передніх гальмівнихколодок; 5. Заміна олії в ДВС та АКПП + усі фільтри (масляний, укоробці, повітряний, салонам паливний у баку); 6. Заміна гальмівноїрідини; 7. Заміна антифризу; 8. Заміна датчика рівня олії (теждитяча болячка). Взагалі, перше ТО було зроблено і тепер можнаспокійно їздити і лікувати все те, що не вилікувано ідоопрацьовувати те, що не допрацьовано. У ПЛАНАХ:
1. Установка задніх пружин від американського Civic 4d SI
2. Пошити чохли з ЕКО-шкіри та алькантари
3. Перешити карти дверей
4. Перешити або замінити кермо
5. Шумоізоляція
6. Заміна головного світла
7. "шабля" на кришку багажника
8. Ну і в найкращих традиціях — 4 задніх габарити)))