ТО +ГРМ + Радіатори

Планове "велике ТО", пробіг 160 000 км.
Настав час чергового ТО із заміни масла та фільтрів.< br/>
Крім цього вирішив також замінити ремінь ГРМ і помитирадіатори.
Пару слів про радіатор.
У серпні, повертаючись з Одеси в Дніпро я став у Миколаєві вгодинникову пробку, яка майже не рухалася.На вулиці 35 градусівспеки, кондиціонер працює на повну, швидкість 3 км/год. Стрілкатемператури двигуна на щитку почала наближатися до червоноїзони.Припаркувався, підняв капот, увімкнув пічку, щоб вийшло гарячеповітря.Температура впала до допустимої позначки, в режимі "пічка"я доїхав до виїзду з Миколаєва і до Дніпра їхав у нормальномурежимі з кліматом.
По приїзду приїхав до компетентних хлопців, які запропонували дляпочатку почистити радіатори і як Ви зможете побачити далі булиабсолютно праві.
Половина бруду вже відвалилася

Отже по ТО:
1. 5 л олії-720 грн.
2. Фільтр олія firma hengst-160 грн.
3. Фільтр повітряний hengst 250 грн.
4. Фільтр салону firma champion 220 грн.
5. Комплект ременя firma skf ГРМ з водяним насосом 3900 грн.
Разом запчастини:5 250 гривень/195 $
|
Всього:398 $

Виконано:
Заміна масла + фільтр масляний + фільтр повітряний + фільтрсалону.
> Заміна ременя ГРМ + помпа.
Промивання радіаторів та інтеркулера.
Які чисті були радіатори можна побачити на фото.
Після їх промивання машина стала їхати інакше .Запчастини нафото:E44HD110, CCF0109C, SL1907