Після зими з'явилися зайві стуки, Конг почав просити вкладень.Огляд показав:
Заміна рульових наконечників
Лівого пильника рульової рейки
Правого пильовика переднього амортизатора
Теч заднього амортизатора
+ Підійшов час заміни масла та фільтрів.
Олія була куплена раніше( Kroon Oil 5w40), а ось це докупив:
Заміна пильника амортизатора та рульових наконечників пройшлагладко:
> Старий пильовик
Може кому потрібні номери опори та підшипника опорного:
Гумова опора пружинини
А ось заміна пильника кермової рейки змусила Попотіти, згадативсі пристойні та непристойні слова, тим більше заміна проходила безями, витратив на нього більше години, але якимось ДИВОМ заправив упосадкове місце. Номер старого пильовика
Задні амортизатори та заміна олії залишилися на потім…
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.