Заміна ременя

Кілька раніше описував свою історію про заміну ременя.
Доїхав мій притискний ролик, але історія не закінчується.
У призначену годину приїхав на сервіс для заміни ролика, але звукнад нами продовжував знущатися.На машину прийшов подивитися весьсервісний персонал, бо нічого подібного вони в житті небачили.Зібравшись в черговий раз, технічний консиліум ухвалив обгінгенератора, бо більше вже нема чого. Наявності точно такийгенератор, вирішили перекинути його на час для тесту.В черговийраз, коли писк знову проявився, сервісмени втратили почуттяматеріалізму.Бо більше міняти було нічого. Ремінь Звук зник ...Почали уважно розглядати новий ремінь (оригінад) Виявилося, доцього моменту він був неабияк забруднений ВД-шкою - вона рясновикористовувалася при діагностиці пищального вузла з ременем DAYCO (спочатку саме він був причиною писку, не купуйте це га * але), іпісля встановлення оригінального це "мастило" і призводило допрослизання при запуску та ел.Навантаженні.
Після знежирення ременя і всіх суміжних роликів, звук нарешті зникі з новим ременем, після чого все оригінальні агрегати повернулиназад. Звук зник…
У суспільстві все виявилося логічно — не треба лити ВД куди непотрапивши, навіть якщо підтирає.
Відмахав за вихідні 500 км, все гаразд.
<
Ось і вся історія.