Настав час пройти 80000 ТО… вирішив пройти і відразу після цьогопочинати вішати на машину все що хотів… замінили купу олій, фільтрів тощо…
<Після взялися нарешті за доопрацювання... У Дніпропетровськузамовив виготовлення прямоточного вихлопного колектора "павука"4-2-1... Жар у нульовику та нульовик міг всмоктувати більшехолодного повітря…
Павук 4-2-1
Павук 4-2-1
Обмотуємо термострічкою
Обмотуємо термострічкою
Готово до встановлення
Блок
Павук встановлений!
Подовжили і провели проводку обох лямбда-зондів
Так само я купив холодний впуск Injen Cold Air Intake від HyundaiCoupe 2.0i, з якої у Тушкана ідентичні мотори - це в принципі і єєдиним - що у них спільне ... Оскільки фільтр, з яким він йшов -був нікчемним - було прийнято рішення замовляти найкращий (як уплані фільтрації, так і пропускної спроможності) нульовик APEXiPower Intake Filter з фланцем... Для встановлення холодного впускув зборі з новим фільтром у підкапотному просторі довелося болгаркою "трохи" урізати труби впуску... І стало як рідне! :) Незамінноюріччю при встановленні холодного впуску є маслоуловлювач дляфільтрації картерної вентиляції. Встановив маслоуловлювач фірмиWeaponR. І він справді дає толк - бо спочатку - без маслоуловлювачая поставив холодний впуск (перед установкою ретельно промиввсередині) - проїздив тиждень - знімаю щоб ставити маслоуловлювач -все всередині чорне - все заново вичистив до блиску - зібрав -тиждень проїздив - знімаю і знімаю все блищить як раніше!
Холодний впуск INJEN
Холодний впуск INJEN
Холодний впуск INJEN ще зі старим нульовиком
Місця підключення патрубків маслоуловлювача
Довгоочікуваний APEXi Power Intake Filter<
APEXi встановлений
APEXi встановлений
APEXi встановлений
Ну і на закуску відео роботи всього цього разом і одночасно :)
<
Завтра вже продовжу розповідь…






Коментарі12
І мені контакт) по 4-2-1
і мені якщо можна, посилання або сайт, свій продали 4-2-1?
Дублюю питання. Координати на покупку павука 4-2-1? Якщо це не секрет?! Заздалегідь дякую!
скажи будь ласка де в Україні можна знайти павук?
а шо за дим кидає?
Хз ... )))) можливо труби пригоряли ... а може і масло злегка кидало )))) зараз вже це все давно в минулому і все зовсім інакше )))
А різниця між повітряними фільтрами велика? Щось подивився на ціни в 5-8к, явно перебір за невідомо який ефект.
Різниця велика - як за пропускною спроможністю, так і за якістю фільтрації! Той, що у мене стоїть - APEXi Power Intake Filter за тестами був одним з найкращих за якістю фільтрації! Але є один важливий нюанс - якщо вам пропонують такий Апексі фільтр з...
він миється?
аммм... Ярик, а навіщо маслоуловлювач. Просто з дня на день поставлю холодний пуск і собі, але про цю штуковину я не думав.
Ні - але їде набагато краще за готелю. І веселіше ... S350 бензинову W221 на старті робить десь у півтора корпуси. S тільки на 70-80 км/год вже обганяє ... )
І тепер Тушкан став болідом?))))