Після заміни скла у ПТФ настав час оновити і штатнесвітло. Крім основного завдання — покращити якість освітлення —хотілося досягти певної візуальної гармонії, підігнавши колірнутемпературу протитуманок і габаритів під ксенон 4300К у фарахближнього світла. Після недовгого вибору між лампами Philips іOsram я зупинився на останніх:LED-лампочки в габарити (цоколь W5W)та галогенні лампи із серії Night Breaker Unlimited в ПТФ (цокольHB4).
> Реклама свідчить, що лампи Osram Night Breaker Unlimited маютьцілу низку переваг у порівнянні зі стандартними галогеннимилампами:
— на 110% більше світла на дорозі
— світловий конус до 40 метрів довший
— на 20% біліше світло
— кільце з синім покриттям для меншої кількості відбитихвідблисків
— оптимізована формулою інертного газу
— велика стійкість завдяки міцній конструкції котушки Принаймнізвучить інтригуюче. Одне можу сказати відразу:світла дійсно сталонабагато більше. На жаль, підігнати колірну температуру зовсімідеально під штатне ближнє світло не вийшло. Втім, це і не дивнодля солянки з ксенонових, галогенних та LED ламп.
Світло штатних ламп
Світло ламп Osram
Коментарі6
справа була давно) як себе лампи осором у габаритах вели? на у паковці написано що тільки в салоні можна їх встановлювати
Не було жодних проблем і немає досі. Все добре, ніяких нарікань. І, чесно кажучи, не пригадую жодних обмежень щодо установки.
Зрозумів, дякую)
Млинець, теж брав сорому і ні фіга не задоволений! (світло гавно (їжджу з туманками-тільки вони і рятують;)
Так я ближнє світло і не чіпав. Мене штатний ксенон більш ніж влаштовує. А габарити та протитуманки Osram світять набагато краще, ніж рідні лампи.
не уважний був-згоден;)