При першому огляді виявлено.

Ліва сторона.
Мертвий лівий зовнішній шрус.
Нерівномірний знос гал.Диска.
Легкий люфт направляючих .
Стійка стабілізатора.
Гумової підкладки під пружину немає з обох сторін.
Опорний підшипник важко крутитися обидві сторони.
Права сторона .
Підшипник ступичний гудить.Тут уже почали розбирати і виявили зносступиці.
Поршень у супорті іржавий.
Скоба мертва, спрямовує дірку витерла!
Про підкладку і опорний вгорі.
А ще правий задній суппорт під заміну.
Рейка тече, з рейкою проблеми напевно через те що важко крутитисяопорні.
Ще ззаду щось стукає х.З
На авто є ГБО і коли на газу то дергається.
Ще 2і3передачі включаються з христом.
Салон смердити сигаретами.
Дещо вже куплено і дещо ще має приїхати по запчастин.
Такий підшипник поставили.
Ну і ось чому жалію за Хондою .Але сам винен бо я вибирав .То щомене скуштувало х з.