Не працює стоп-сигнал. Спіймано і виявлено глюк.

Всім доброго часу доби. Якщо ваш стоп-сигнал (а точніше дваосновних і додатковий) починають жити своїм життям і виявляютьознаки штучного інтелекту в бажанні працювати коли заманеться, томожливо цей запис вам допоможе.
В один прекрасний зимовий вечір стоп-сигнали пересталипрацювати.Все і відразу.Рішення цього питання здавалося очевидним-або запобіжник (на всі 15 А), або вимикач стопів встановлений напедалі гальма. Не в курсі, запобіжник розташований біля лівої ногиводія, під захисною кришкою.Було б все просто-не було б цьогозапису))) Запобіжник і кінцевик знятий з педалі викликали радіснийписк у тестера, що означало їхню повну справність.

Проведені маніпуляції зі зняттям та встановленнямпіддослідних-зробили магічний ефект.Стоп-сигнал почавпрацювати.Оскільки зимовий вечір не мав до подальших дослідів, ремонт був визнаний ефективним і був завершений.
/>
Вчорашній перший спекотний літній день справив незабутнє враженняна всі лампи стоп-сигналу. Вони рішуче відмовилися орати такогочудового дня. Повторні дії із запобіжником та кінцевиком, упоєднанні з чарівними словами, не дали ефекту. Було прийняторішення, дістатися до гаража і виловити глюк чого б це невартувало.
У спокійній обстановці, був знятий кожух зліва від педалей, під нимзнаходиться блок запобіжників і сполучні колодки, а також накладкапорога, під нею йде коса дротів. Засмучувала відсутність тестерапід рукою, але він був замінений на 12в лампу з проводами і однимпроводом довжиною 0.5 м. За схемою був знайдений провід в косісигнал, що подає на стоп-ліхтарі. На фото він світло-коричневий ізчорною смугою. Подаючи сигнал зі справного кінцевика на провідстоп-сигнали, що йде в косі, включилися. Значить, справа була всполучних колодках під кожухом. Не описуватиму маніпуляції зперевірки колодок, але вони виявилися повністю робітниками. Виниклопитання-а де ще може перериватися ланцюг? Чи це перебито провід? Після уважного вивчення проводки було знайдено цікаву колодку:Вонарозташована прямо на косі проводів і є цивілізованою заміноюскруток. У верхній кришці зазначеної стрілкою розташовані контакти, що об'єднують потрібні дроти відповідних кольорів. Місце відперегріву. Відкривши кришку і підправивши два контакти, щозагуляли, була відновлена ​​повна працездатність стоп-сигналів.Залита червоним кольором стрілка вказує на запобіжникстоп-сигналів.
Сподіваюся цей запис допоможе комусь для більш швидкого усуненняподібної несправності. )))